输煤系统启动前，集控值班员应将（），煤种、（）通知斗轮机司机，并布置斗轮机司机做好启动前的检查及有关操作。
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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车。
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输煤值班员接班后，痒及时向输煤集控室汇报（）情况。
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火力发电厂的煤质和煤种是多变的，但对火力发电厂的输煤系统影响很小。
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集控值班员应掌握输煤系统一般电气设备的工作原理、主要参数、运行使用方法及注意事项。
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道岔人工加锁时，车站值班员（信号员）应将该道岔在控制台上单独锁闭，并（）通知电务人员将道岔启动保险或安全接点断开。
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火电厂的煤质和煤种是多变的，但对火电厂的输煤系统影响很小。
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根据《驾驶、轮机联系制度》，航行中每班下班前值班轮机员应将（）通知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）。
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煤质和煤种变化对输煤系统影响很大，主要表现在（）。
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斗轮机启动前，应检查（）挂钩可靠，尾车及变幅机构液压系统应无严重漏油现象。
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输煤系统的集控范围就是对卸煤、给煤、上煤、配煤、除尘等设备的控制。
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输煤值班员接班后，应积极向集控人员汇报设备备用情况和现场卫生情况。
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集控值班员在启动设备时应注意哪些方面？
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输煤值班员接班后，应及时向输煤集控室汇报（）情况。
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输煤系统集控常用的事故音响信号有哪些？
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输煤值班员接班后，应及时向集控人员汇报设备备用情况和3卫生情况。
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当确认火情危及人员生命安全时，车站值班员撤离前应将系统转为（）控制。
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集控值班员只要熟悉输煤系统就行，没必要熟悉采暖及供水系统。
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输煤系统启动前应首先启动带式电磁除铁器。
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斗轮机轮斗必须保证在空载状态下启动，当轮斗与煤堆相接触，应将大臂抬起，轮斗悬空后方能启动运行。
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输煤系统流程：运输工具入厂（）后，进入输煤中转站，一部分进入煤场，在煤场中进行（）后，再经过输煤中转，经（），通过输煤皮带送至原煤斗。
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程控室在启动设备前，现场值班员应将操作手柄打至“就地”位置。
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集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知司机车站（线路所）已转为车站控制（）
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根据《驾驶轮机联系制度》，航行中每班下班前值班轮机员应将通知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班。（306239:第04章 国内海事行政法规） （A-0,B-1,C-2,D-16,错误-3）（）
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运行值班人员在启动皮带前，应先按启动警铃，通知工作人员远离设备（）
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