空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） 用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部1号针脚电压为？（）

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  A . F21DA B . F4DA C . F36UA D . F2UB

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  A . 发动机舱内 B . 驾驶室舱方向盘正下方 C . 驾驶室舱方向盘左下方 D . 副驾驶右前方

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  A . 0Ω B . ∞ C . 10Ω D . 20&Omega

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• 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） HVAC控制模块通过（）向发动机控制单元发送空调制冷请求信号。

  A . LIN总线 B . MOST总线 C . 高速GMLAN D . 低速GMLAN

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• 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） 打开点火开关，测量空调控制单元——X2插头的1号针脚电压为：（）

  A . 12V B . 5V C . 0V D . 3.6V

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• 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） 用解码器读取空调系统的故障码为：（）

  A . 压缩机电路故障 B . 鼓风机电路故障 C . 无故障 D . 无法通讯

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  A . 向车内提供加热的空气。 B . 进行车内除湿和防止挡风玻璃结雾。 C . 向车内提供冷却的空气。 D . 加热后车窗，除霜冻。

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• ABS泵电机故障（假设泵电机保险断路，视频“爱剪辑-ABS保险.mp4”是无故障时测量） 使用万用表测量电子制动控制模块到F57UA保险插座背部1脚电阻是多少？（）

  A . 无穷大 B . 0.2Ω C . 20Ω D . 100&Omega

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  A . 13.8V B . 5V C . 0V D . 12.32V

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  A . 冷却风扇不运转 B . AC开关不能打开 C . 鼓风机不运转 D . 压缩机不工作

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• 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） 用万用表测量空调控制单元X2插头的1号端子到保险F21DA之间线路电阻值为？（）

  A . 0Ω B . 100Ω C . 1KΩ D . 无穷大

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  A . 6 B . 5 C . 3 D . 4

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  A . 断路 B . 短路到电源 C . 正常 D . 间歇性断路

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  A . 13.8V B . 5V C . 8V D . 0V

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  A . 发动机控制模块 B . HVAC控制装置 C . HVAC控制模块 D . 鼓风机控制模块

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  A . 发动机控制单元 B . 空调控制单元 C . 车身控制单元 D . 鼓风机控制模块

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• ABS泵电机故障（假设泵电机保险断路，视频“爱剪辑-ABS保险.mp4”是无故障时测量） 使用万用表测量电子制动控制模块到F57UA保险插座背部2脚电阻是多少？（）

  A . 无穷大 B . 0.2Ω C . 20Ω D . 100&Omega

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  A . 温度传感器故障 B . 冷却风扇故障 C . B0193前鼓风机电机转速电路 D . 蒸发器温度传感器故障

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  A . 发动机舱 B . 驾驶座右前方 C . 空调控制面板后 D . 副驾驶座前方

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  A . LIN总线 B . MOST总线 C . 高速GMLAN D . 低速GMLAN

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  A . 脉宽调制信号 B . 模拟信号 C . 交流信号 D . 数字信号

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• 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频空调保险故障.mp4没设故障。）空调制冷请求信号有下面哪个部件进行评估是否启动压缩机（）

  A．发动机控制模块 B．HVAC控制装置 C．HVAC控制模块 D．鼓风机控制模块

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• 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）HVAC控制模块通过（）向发动机控制单元发送空调制冷请求信号

  A．LIN总线 B．MOST总线 C．高速GMLAN D．低速GMLAN

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• 【判断题】捷达轿车机油压力报警灯和蜂鸣器是由仪表板内的控制单元J243控制的,如果该单元出现故障,也可能出现报警灯亮的现象。 （)

  A．Y.是 B．N.否

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