根据AC-121-55的规定,航空营运人的维修单位在安装任何FAAPMA件时应当及时通知航空营运人,并在获得()批准后方可安装。
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根据AC-121-52的规定,新引进机型投入运行前,航空运营人的维修系统包括的维修单位或协议维修单位必须至少获得()的批准。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人在经评估批准在其运行的航空器使用FAAPMA件后,以下关于采取措施的说法中错误的是()。
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根据AC-121-55的规定,对于非型号合格证持有人雇佣的FAADER批准的修理方法,应当有FAADER所在国航空营运人的航空器上至少()飞行小时或者()飞行循环的使用经历后才能使用。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时,其改装方案应获得民航总局()部门的批准。
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根据AC-121-66的规定,航空营运人的维修计划和控制部门应当确认有合适的维修资源来保证航空器的安全和正常运行,其中不包括()。
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根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装,有可能明显影响航空器的()。
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根据AC-121-63的规定,保留工作项目是指在航空器计划维修工作中,因()条件等原因不能正常地计划完成的维修工作项目。
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《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于()进行初始型号审定的航空产品。
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根据AC-121-55的规定,合格证持有人在对其飞机实施设计更改时,如果对飞机的飞行特性有显著影响,应当按照()部的规定申请批准。
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人的记忆有可能出错,在航空维修工作中正确的做法是()
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根据AC-121-55的规定,用于航空器褪漆的化工用品在被等效替代时,应()。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的一般改装时应当将计划的改装方案报相应的()批准。
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根据AC-121-59的规定,需要随着航空器的使用和维修的进行更新的记录和档案内容,航空运营人应当在每次使用或者维修工作完成后5个工作日之内进行更新。对于因特殊情况不能在5个工作日之内进行更新的情况,应当在5个工作日内报告航空运营人的()部门。
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人的动机是由需要所决定的,在航空器维修工程中,需要()
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根据AC-121-55的规定,航空营运人使用FAAPMA件应当通过与FAAPMA产品制造厂家签订协议进行,协议中应当至少包括:()。
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国外/地区航空运营人的维修单位,如申请为中国民航运营人航空器实施航线维修,应满足()
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根据AC-121-55的规定,航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于()进行初始型号审定的航空产
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根据AC-121-55的规定,对FAAPMA件进行评估时,评估责任部门应当至少包括()部门。A.生产B.质量C.工
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按照AC-145-6的规定,航空营运人在任何外站的航线维修必须由持有维修许可证的单位进行。此题为判断题(对,错)。
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《民用航空器维修单位合格审定规定》中提到的适用维修单位包括制造厂家的维修单位。此题为判断题(对,错)。
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航空器故障超出 范围,需要营运人支援时,营运人应及时派遣维修人员或委托合格的维修单位排除故障()
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在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时,各民航空管运行单位之间,民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间,应当通过明确各自的安全职责和措施()
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国外/地区航空运营人的维修单位的航线维修()
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