作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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基层装备管理任务具体内容概括为24个字:“规范验收、科学保管、正确使用、维护保养、经常检查、维修送修。
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作业验收管理值为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。
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《线路综合维修验收评分标准》规定,轨道几何尺寸中,有哪几项只要有一处超过超过经常保养标准容许偏差即为失格线路?
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日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
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无缝线路经常保养和临时补修主要采用什么作业方式?
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《线路综合维修验收评分标准》规定,轨道几何尺寸中,只要()有一处超过经常保养标准容许偏差即为失格。
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进行无缝线路维修作业,必须严格执行"维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清"和"作业前、作业中、作业后测量轨温"制度。
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导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为()。
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基层消防装备管理的任务:“规范验收、科学保管、正确使用、维护保养、经常检查、维修送修”。
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《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过作业验收标准容许偏差,每处扣()分。
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作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()标准。
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月度保养维修计划主要内容包括:日常巡查的主要内容、材料和人工数,临时补修人工数和天窗计划。()
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有砟线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修
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无缝线路维修作业,严格执行“维修作业(B),临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度()
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距(mm)作业验收+2-2,经常保养+4-2,临时补修+5-2,限速200km/h)+6-4。()
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低作业验收2mm,经常保养4mm,临时补修7mm,限速200km/h9mm。()
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对轨道静态几何尺寸按速度等级标准进行分析,对超临时补修处所及时处理,整修后要达到作业验收标准()
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(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸水平容许偏差管理值:作业验收()mm,经常保养()mm,临时补修()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.1条
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(不含)~300km/h调节器静态几何尺寸水平容许偏差管理值:作业验收()mm,经常保养()mm,临时补修()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条
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(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸轨距变化率容许偏差管理值:作业验收()mm,经常保养()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条
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(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸高低容许偏差管理值:作业验收()mm,经常保养()mm,临时补修()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.1条
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(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸水平容许偏差管理值:作业验收()mm,经常保养()mm,临时补修()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条
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道岔导曲线下股高于上股的限值:作业验收为,计划维修为,临时补修为
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,扭曲(基长3m);经常保养4mm,舒适度5mm,临时补修8mm,限速160km/h10mm。()
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