10秒钟内将带钢运行速度降到零的指令是()指令。
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运行中列车管压力小于定压超过80kPa且速度≥5km/h,4min后,LKJ输出语音提示指令“欠压运行”,司机按压【警惕】键,撤除语音提示指令。
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BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
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在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令。
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列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。
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刹车气缸的进气和高、低速放气速度要快,能在3秒钟内将滚筒刹住。()
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根据铁路局要求,对运行中列车管压力小于定压超过100kPa且速度≥5km/h的列车,()min后,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,撤除语音提示指令。
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列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。
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调车状态下,列车运行速度≥3km/h时,LKJ输出语音提示指令,司机须在()s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令。
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异常情况下,呼叫驾驶舱30秒钟后得不到指令时,客舱乘务员发出撤离口令的条件是()。
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微机的运行速度中,指令的执行速度取决于()。
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以下哪种情况下,俯仰指令杆(或飞行航迹矢量)会闪亮10秒钟()
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具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。
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宁天城际列车若有定位,BM模式无法建立,司机可使列车在重开信标前停车,按压闭塞模式按钮,选择强制或非强制,并保持列车停车()秒钟后动车。若仍然无法建立BM,根据行调指令以CBTC或切除车载ATC运行。
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完成AL寄存器与CF标志位清零的指令是()。
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将累加器清零的正确指令是()
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机车由停车状态移动,LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反,机车运行速度≥()或者移动距离≥10m,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,暂停语音提示指令;当机车走行速度≥10km/h时,LKJ继续输出语音提示指令,司机按键应答,解除语音提示和相位防溜控制。输出语音提示指令10s内,司机未按键应答,LKJ输出紧急制动指令。
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不能实现将AX清零和CF清零的指令是()
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运行中列车管压力小于定压超过()且速度≥5km/h,4min后,LKJ输出语音提示指令“欠压运行”,司机按压【警惕】键,撤除语音提示指令
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( )数控机床G01指令不能运行的原因之一是未指定进给速度。
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在PLC指令系统中,可以对计数器、定时器、数据寄存器中内容清零的指令是()。 A. SET B. PLS C. RST D. PLF
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计算机的运算速度一般用每秒钟执行的指令条数来表示,单位有 MIPS(每秒钟执行多少百万条指令)和BIPS(每秒钟执行几十亿条指令),作为标识计算机运行速度的单位: 1000 MIPS=1 BIPS()
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减速指令优先于主令编码器的速度指令,PLC只要接到任何一个减速命令,就会立即把他送到变频器,执行减速运行()
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如果让机器人安装完手机按键后等待1秒钟,正确的指令是()
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对运行中列车管压力小于定压超过100 kPa 且速度≥5 km/h的列车,2 min 后,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,撤除语音提示指令()
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