某验船师于2012年3月15日对送审的船长为58m新建沿海航行货船的船体图纸进行审查,那么所提供的图纸应包括:()
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某公司于2014年3月购入一艘化学品液货船从事国内近海运输,验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书?()
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某验船机构于2009年3月15日受理设计部门的审图申请,并于4月3日审查结束予以批准。图纸设计依据为2002年《钢质内河船舶入级与建造规范》,该验船机构的做法是否正确,为什么?
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国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()
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某验船师在执行一艘2012年5月1日开工建造的800总吨内河一般干货船的建造检验中,检查该船的防火控制图布置时,发现该船未固定展示灭火设备、甲板通道等的图纸标识,立即要求船厂整改。请问关于该船整改措施正确的是()。
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某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时,其救生艇、筏与浮具的正确配备应是()?
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一艘船长为68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造,,船东向船检机构申请吨位丈量,验船师对该艘货船的货舱口容积,按下列哪些方法进行量计是,正确的()
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某验船师,对一艘在我国内河航行,船长为50m的钢质营运船舶执行年度检验,在对防止船舶造成污染结构和设备的检验时,进行了下列检查,你认为下列哪些做法是正确的()
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验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验,量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm,验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求,理由为:()
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一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶围壁处所容积的变更,验船师应按照()容积进行计算?
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2014年1月1日某验船师对一条沿海航行安放龙骨日期为2005年3月1日的1993总吨的载运闪点不超过60℃的油船进行了年度检验,提出如下检验意见,其中正确的有:()
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2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?
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某内河干货船,船长65m,安放龙骨日期2008年9月11日,建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时,验船师发现该船厨房(位于主甲板上方)所使用液化石油气瓶(共6只)存放于厨房下方的隔离空舱内,并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求,你认为以下判断正确的是()
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某公司于2014年3月购入一艘油轮从事国内近海运输,验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书?()
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某近海航行散货船,安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m,船员人数为15人,该船左右舷各配有1艘15人救生艇,并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日,验船师对该轮实施检验时,对该船救生设备的要求,下列说法正确的是:()
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2013年7月,某验船师审理散装运输固体危险货物的船舶图纸,对于闭式装货处所提出审图意见,请问下列意见那条是合理的?()
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2014年6月26日,验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验,该船船长78米,2011年10月1日安放龙骨,2012年07月28日建造完成,验船师A检查后开出以下缺陷,其中那几项是错误的()。
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某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶,与船厂检验人员讨论倾斜试验,下列哪种说法是错误的?()
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一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶总吨位变更,验船师应按照()规则进行处理?
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2012年5月开工建造的一货船的建造检验中,某验船师现场要求对该船的水密、风雨密装置安装后做冲水试验。冲水试验时用直径不小于12mm的喷嘴距离被试项目应不大于,水压力应不小于()。
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某总吨位1200的散货船安放龙骨日期为2004年05月16日,该船“内河船舶适航证书”中规定该船的年度检验日期为2005年05月16日,中间检验的日期为2007年05月16日,换证检验的日期为2010年05月16日,某验船师应船东的要求与2010年2月02日对该船进行了换证检验,那么该船的下次年度检验日期应为()
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某验船师在收到下列船舶在送审图纸中,哪些要进行破舱稳性计算的?()
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一艘长70米、总吨为2390的货船,其建造完工日期为2008年12月9日。船东于2012年3月16日申请更换两台主推进柴油机和1台90KW的发电机组,送审图纸的依据是《国内航行海船法定检验技术规则》及其06.08修改通报。现审图验船师要求其用《国内航行海船法定检验技术规则》重新设计,但船东不同意。对于船舶改装的正确规定是:()
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某船适航证书记载锅炉检验日期为:2014年4月5日,当验船师于2013年4月5日进行适航证书的年度检验时,依据《海船法定营运检验技术规程》5.1.2(6)条应对该燃油废气组合式锅炉实施下述哪些项目的检验()
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2008年7月,验船师审查3500m3/h非自航绞吸式挖泥船图纸。该轮船长70m,总吨2145,船上工作人员15人。机舱内装有1200kW的内燃机2台,1000kW的发电机2台。设计公司送审的防火控制图中仅设有水固定灭火系统、手提式灭火器及消防泵1台,无其他灭火设施。
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