列车在区间分部运行时，机车牵引前部车辆开往接车站时，在运行中仍按信号机的显示要求进行，但必须在站内停车，将情况通知车站值班员。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，对遗留车辆如何防护？
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列车必须分部运行时，车站值班员（列车调度员）应将机车进入区间挂取遗留车辆的（）通知请求救援的司机，司机应按规定设置防护。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应在何处防护？
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列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
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列车在区间分部运行前，机车乘务员（运转车长）对遗留车辆须按规定采取防溜和防护措施，并在区间将列车需分部运行的情况报告（）后，方可进行。
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列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）m处防护。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，其防护距离应距遗留车列不少于（）m。
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列车区间被迫停车分部运行，原机车返回区间挂取遗留车辆在何处防护？
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处放置响墩防护。
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在列车分部运行时，司机在记明遗留车辆（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）m处防护。《技规》368条
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）m处防护
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机车故障时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员）并通知车辆乘务员，迅速请求救援。发生非走行部、制动装置故障但仍能向列车供电时，列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务。《行规》第150条（）
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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护（）
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列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。（技规）
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列车出发、到达、通过时分的确定。列车到达：以列车进入车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以第一次停车时分为准。列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为准；如分部运行将车辆拉向两端车站时，以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准（）
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列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。（)
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《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（）
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列车在区间被迫停车后，需要分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于800m处防护。（)
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动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，列车按机车信号显示运行，待该列车出站后方可放行后续列车（）