货物装船时对外状况良好，提单上也无任何批注，该提单是（）。
相似题目
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（）是指货物装船时，货物的外表状况良好，对提单上所记载的"外表状况明显良好"没有作相反的批注，或其他有碍结汇的词句或批注的提单。
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根据《汉堡规则》规定，若货物在装船时包装已损坏，而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良，则该提单上所载的货物通常被视为是（）.
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如货物外表状态不良，大副签发大副收据时作了相应批注，在签发提单时，如把大副收据上的批注转移至提单上，此提单便成为（）。
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清洁提单是指没有任何批注的提单。
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有关提单出具日和装船批注日期不正确的是（）。
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通常表明货物已装船的方式是在信用证规定的装运港装上具名船只加以批注，并且在提单上加盖“已装船”戳记。
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按对货物的外表状况是否有不良批注，可将提单划分为（）。
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提单按对货物外表状况是否有不良批注可划分为（）。
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提单根据承运人是否在提单上加列货物外表状况不良的批注，分为（）
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承运人对货物的表面状况另加有货物及包装缺陷的批注的提单是（）。
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根据货物外表状况有无不良批注，海运提单分为（）
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清洁提单是指在提单表面没有任何批注的提单。
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根据提单上对货物外表状况有无不良批注，可将海运提单分为（）
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提单未印就‚已装船‛字样，并且注明收货地或接受监管地与装货港不同，必须在提单上批注（）才能满足货物已装船的要求。
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按照习惯的变通方法，如果由托运人出具保函，要求承运人不将大副在收货单上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上，而根据保函签发清洁提单，以使出口商能完成结汇工作。这种做法掩盖了提单签发时的真实情况，承运人将面临要承担由此而产生的风险责任。
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根据提单上对货物外表状况的记载不同，提单可以分为己装船提单和收货待运提单。（）
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根据提单上有无对货物外表状况的不良批注，提单分为（）。
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收妥待运提单必须在提单上批注（）才能满足货物已装船的要求。
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已装船提单是指定交来的提单上有（）或标有已装船批注。
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按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( )。
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不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时，在提单上对货物的品质加注不良批注的提单。
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集装箱货物装船前，承运人通常签发收货待运提单，该提单在货物装船后，即视为已装船提单。
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提单按签发提单时货物是否装船来分，分为已装船提单和（）
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按签发提单时货物是否已装船来分,提单可分为已装船提单和（）
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