平衡催化剂里小于40微米的细粉要多于相应新鲜催化剂。

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• 烟机轮盘冷却蒸汽的作用，是防止催化剂细粉进入轮盘死区，形成的团块粘在轮盘上，影响动平衡。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化重整生产过程中，要维持催化剂上合适的水氯平衡，且要控制气中水较低值，因此只考虑补氯，不需补水。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化剂的粒度分布，对催化剂的循环，损耗都有很大的关系，粗粒过多时，会使流化性能变差，对设备磨损大，使提升管发生节涌现象，细粉过多会增加催化剂的跑损，磨损三旋和烟机叶片，同时细粉不利于催化剂流化。

  A . 正确 B . 错误

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• 新鲜催化剂的吸水能力很强，可达35％，所以在开工进油前要进行干燥脱水。

  A . 正确 B . 错误

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• 开工时所装的催化剂，一般使用新鲜催化剂。

  A . 正确 B . 错误

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• 新鲜催化剂使用前要干燥脱水，是因为（）。

  A . 催化剂运输过程中被水浸泡 B . 催化剂的氧化铝或含硅氧化铝担体这种多孔性物质的吸水性能很强 C . 要脱除催化剂制造过程中混入的杂质 D . 要降低催化剂的机械强度

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• 重整催化剂使用中要求水氯平衡，同时要控制（）和（）的合适比例。

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• 系统引原料时，要注意化验原料里的（）含量，以防催化剂中毒。

  A . 铁 B . 硫化氢 C . 硫、氮 D . 机械杂质

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• 平衡催化剂中细粉含量过少（）。

  A . 催化剂跑损最少 B . 流化质量好 C . 流化质量差

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• 新鲜催化剂细粉含量比平衡剂（）。

  A . 高 B . 低 C . 无法比较

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• 重油催化裂化装置的废催化剂，包括三旋回收的催化剂细粉和卸出的平衡催化剂。

  A . 正确 B . 错误

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• 由于DMTO专用催化剂的特殊要求，MTO装置新鲜催化剂罐和平衡催化剂罐需要用净化风进行保护。

  A . 正确 B . 错误

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• 在装填加氢催化剂前，若发现直径小于0.85mm的催化剂和细粉含量大于0.5m%时，则应在装填前重新过筛。

  A . 正确 B . 错误

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• 新鲜催化剂中粘度分布40―80M的应≮（）％。

  A . 20 B . 25 C . 40 D . 55

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• 工艺卡征中催化剂40―80u的细粉颗粒，控制含量≮60％。

  A . 正确 B . 错误

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• （）再生剂中催化剂细粉含量大约在之间。

  A . A、20-30% B . B、10-20% C . C、15-20%

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• 选取三旋细粉压入催化剂罐操作其中几步如下： ①[P]-根据管线振动情况，控制细粉量 ②[P]-打开三旋卸细粉阀 ③[P]-确认细粉输送线畅通 ④[P]-打开三旋底部细粉输送线的输送风阀，贯通细份线。 那么正确的操作步骤应为（）

  A . ①②③④ B . ②④③① C . ④③②① D . ④③①②

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• 当新鲜催化剂中（）μm的细粉含量在（）％时，流化和再生性能好，气体夹带损失也不大。

  A . A.＜40，20～30 B . B.＜40，15～20 C . C.＞40，20～30 D . D.＞40，15～20

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• 催化剂中小于（）微米细粉含量远远超过15～20％时，气体夹带量大，催化剂跑损大。

  A . 20 B . 30 C . 40 D . 50

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• 催化剂细粉多，或强度低，质量差，使催化剂跑损量增加

  A . 正确 B . 错误

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• 催化剂的粒度分布，对催化剂的循环，损耗都有很大的关系，粗粒过多时，会使流化性能（），对设备磨损大，容易使斜管堵塞，使提升管发生节涌现象，细粉过多会增加催化剂的跑损。

  A . 变差 B . 变好 C . 不变

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• 蒙脱石散是极细粉，其粉末粒子粒径全部小于90微米。（ ）

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• 新鲜的脱硫催化剂为什么要进行预硫化处理？

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• （）催化剂在预聚合反应器包裹效果不好，可能造成细粉含量增加

  是 否

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