遇恶劣天气（如暴雨大雨、大雾等），难以了望确认线路、道岔、信号等情况时，检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业，并通知相关部门负责人。
相似题目
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若遇六级以上大风及雷暴雨、冰雹、大雾等恶劣天气，不论是计划作业或事故抢修，都不得进行。
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在（）级及以上的打分以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。电力线路作业应按《点也安全规程（）》的规定执行。
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遇（）以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时，不得从事露天起重作业和露天高处作业。
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施工升降机的安装，当遇大雨、大雪、大雾或风速大于（）m/s（6级风）等恶劣天气时，应停止安装作业。
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若遇恶劣天气（大风、大雨、大雾、大雪等）时，则要缓慢起升井架。（）
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在（）级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。电力线路作业应按《电业安全工作规程》（电力线路部分）的规定执行。
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遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时，应停止露天。（）
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当遇大雨、大雾、沙尘、大雪或（）级以上大风等恶劣天气时，应停止露天高处作业。（）级及以上风力时，应停止高空吊运作业。雨、雪停止后，应及时清除模板和地面上的积水及冰雪。
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在露天有（）及以上大风或大雨、大雪、大雾、雷暴等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
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《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）：当遇大雨、大雪、大雾或风速大于（）m/s等恶劣天气时，施工升降机应停止安装作业
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遇大雨、大雾等恶劣天气时，可以上道清扫作业。（)
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遇恶劣天气（如雨雪、霜冻、大雾等），难以瞭望线路、道岔、信号等情况时应车辆段内的调试作业，并及时通知相关部门负责人
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在风速达到（)及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止露天的起重吊装作业。重新作业前,应先试吊,并应确认各种安全装置灵敏可靠后进行作业。
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行车时，突遇暴雨、大雾、沙尘暴等恶劣天气，应打开（），控制车速不超过30km/h。必要时，选择安全地带停车等待
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遇到大雨、大雾、雷击和（）以上大风等恶劣天气，应当停止进行（）作业
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遇6级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气，不得从事露天起重作业。（)
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遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气，信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
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遇恶劣天气难以瞭望确认线路（）有权停止试车线调试作业
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大雾（能见度在10米以内）或大雨等恶劣天气时，严禁进入库场，如遇上述天气，依照公司《港外运输车辆处罚实施细则》库场部将停止办理取样手续（）
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遇到（）级强风.大雨.大雾等恶劣天气，应暂停高处拆除工程作业
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当遇大雨、大雪、大雾或风速大于13m/s等恶劣天气时,应停止安装作业。（）
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在（)级及以上的打分以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。电力线路作业应按（)的规定执行。
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六级及以上大风和大雨、大雪、大雾等恶劣天气下,不得进行（）
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当遇大雨、大雾、沙尘、大雪或（）级以上大风等恶劣天气时，应停止露天高处作业。雨、雪停止后，应及时清除模板和地面上的积水及冰雪