车站、码头、机场的储存是在物流过程中衔接点的储存，它具有（）
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现代物流是指为满足顾客的需求，对来源点到使用点的货物、服务及相关信息的有效率、有（）的流动及储存进行计划、执行与控制的供应链管理过程。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。()
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生产、储存、装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头的设置，应当符合消防技术标准。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，（）选择在城镇的边缘或者相对独立的安全地带，确保城镇安全。
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《中华人民共和国消防法》规定，生产、储存、装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头的设置，应当符合消防技术标准。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，可以设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头的设置，应当（）。
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物流服务是在生产中被消费的，很难储存。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。（）
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境外单位从事国际运输和港澳台运输业务经停我国机场、码头、车站、领空、内河、海域时，纳税人向其提供的（），属于完全在境外消费的物流辅助服务。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须选择在城镇的边缘或者相对独立的安全地带，确保城镇安全。
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（）在零配件物流中是复杂程度最高的一个环节，它涉及订货、进货、储存保管销售出库等9个环节。
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依据《消防法》的规定，生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在（）。
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装卸搬运是随运输和储存而产生的必要物流活动，它是对其他物流活动进行衔接的中间环节，包括（）以及连接以上各项动作的短程搬运。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，（）设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。（）（易）
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车站、码头接货一般是指仓储企业受存货人委托或合同约束到车站、码头接运货物到储存地。一般零担托运和小批量货物采用此方法。
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搬运是在同一场所内（通常指在某一个物流节点，如仓库、车站货码头等），对物料进行一（ ）为主的物流作业。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头、储罐区，未设置在城市的边缘或相对独立的安全地带，属于重大火灾隐患。（)
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根据《消防法》的规定生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在城市边缘或者()的安全地带。
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物流客户服务具有 、 、 和 等特点。 物流客户服务中核心服务是 。 储存、运输与配送服务是物流客户服务中的 。 物流的本质是 ,它本身并不创造商品的形质效用,而是产生 和
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搬运是在同一场所内（通常指在某一个物流节点，如仓库、车站货码头等)，对物料进行一（)为主的物流作业。
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《中华人民共和国防法》规定,生产、储存、装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头的设置,应当符合消防技术标准。
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生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头等，必须设置在城市的边缘，或者相对独立的安全地带。（)