（）是动力转向方向发飘或跑偏的原因。

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• 汽车行驶跑偏的主要原因是：（）

  A . A、左右侧轴距不一致； B . B、左右侧行驶阻力不一致； C . C、左右侧车轮半径不一致 D . D、前轮定位失准。

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• 输煤皮带跑偏的原因是什么？

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• 液压制动跑偏的原因之一是（）。

  A . A、车轮摩擦片油污 B . B、油管漏油 C . C、制动踏板没有自由行程 D . D、主缸无油或缺油

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• 引起皮带跑偏的最主要原因是（）。

  A . 往皮带上落煤不正； B . 胶带制造质量好，但张力不足； C . 胶带接口与中心线不垂直。

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• 制动跑偏的主要原因是（）

  A . 左右前束不等 B . 左右制动间隙不等 C . 车轮定位左右不等

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• 一辆帕萨特B5轿车高速行驶时碾过一个高出路面20cm的窨井盖后，直线行驶时松握转向盘车辆就会出现跑偏的故障现象。通常情况下，造成车辆行驶跑偏的原因主要有：（）

  A . 前轮定位失准 B . 左右轴距不一致 C . 左右车轮半径不一致 D . 左右车轮制动器制动协调时间不一致

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• 下列属于旧皮带不跑偏，更换新皮带后跑偏的原因是（）。

  A . A、新皮带弯曲不正； B . B、接头不正； C . C、皮带太厚成槽型差； D . D、小托辊不转。

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• 技师A认为制动跑偏的可能原因是轮胎气压过低。技师B认为制动跑偏的原因可能为制动衬片中含水。哪种说法正确？（）

  A . 技师A B . 技师B C . 两者都对 D . 两者都错

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• 简要说明汽车直线行驶时方向盘发飘或跑边偏的原因（以7523大车为例）

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• 关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是（）。

  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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• 皮带输送机跑偏的原因是（）。

  A . A.皮带连接处不平 B . B.滚筒磨损或粘有污泥 C . C.A.B

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• 液压动力转向的汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏的原因有（）。

  A . 流量控制阀卡住 B . 安全控制阀卡住 C . 液压油太脏使滑阀运动受阻滞 D . 分配阀反作用弹簧太软

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• 汽车方向跑偏的主要原因有（）。

  A . 前轮左右轮胎气压不同； B . 一侧的车轮制动分泵漏油； C . 前轮定位失准； D . 一侧的避震器失效。

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• 制动跑偏的主要原因是（）。

  A . 牵引力不一致 B . 摩擦力不一致 C . 驱动力不一致 D . 方向不正确

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• 制动时汽车跑偏的根本原因是（）

  A . 左右车轮制动力不相等 B . 前束值不适当 C . 路面附着力左右不一致 D . 制动时车轮抱死

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• 皮带跑偏的原因是什么？

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• 造成制动跑偏的原因是（）。

  A . A、前左右两轮气压不一 B . B、踏板自由行程小 C . C、制动磨擦片磨损 D . D、踏板自由行程大

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• 行驶跑偏的原因有转向轮左右轮胎（）不一致，使叉车重心移向一边。

  A . 宽窄 B . 重量 C . 气压 D . 压力

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• 什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？

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• 液压助力叉车直线行驶跑偏或方向发飘的原因是什么？

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• （）是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。

  A . 油泵磨损 B . 缺液压油或滤油器堵塞 C . 油路中有气泡 D . 分配阀反作用弹簧过软或损坏

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• 车辆行驶中转向跑偏的原因？

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• 汽车行驶时，感觉汽车不按正方向行驶，打方向感觉一边轻，一边重有时也跑偏的原因之一是（）。

  A . 钢板弹簧“U”型螺栓松动脱扣 B . 前束过大 C . 轮胎气压不足 D . 主销间隙过小

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• 关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一（）

  A．甲和乙 B．乙和丙 C．丙和甲 D．均错

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