车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（）。
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往复式压缩机连杆螺栓断裂的主要原因是由于（）部位上材料的疲劳而引起。
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气缸盖螺栓预紧力大小均匀，可避免因（）而引起的疲劳断裂。
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材料的疲劳强度往往比其静态强度小得多，而且疲劳强度的大小随着材料而异，即使它们的静态强度比较接近，疲劳极限可能不同。
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两接触面在作滚动或滚动兼有滑动的复合摩擦时，在交变接触应力作用下，使材料因表面疲劳而产生物质损失的现象叫做（）
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由于泵内叶片与弹簧片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致油泵（），严重时甚至失去吸油作用。
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汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起，疲劳破坏占断裂事故的（）
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钢绞线的疲劳性能应能经受2×106次（）脉动负荷而不断裂。
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构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下结论中（）是正确的。 ①断裂时的最大应力小于材料的静强度极限； ②用塑性材料制成的构件，断裂时有明显的塑性变形； ③用脆性材料制成的构件，破坏时呈脆性断裂； ④断口表面一般可明显地分为光滑区及粗糙区。
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车辆钢铁配件断裂情况可分为三种，即脆性、塑性和疲劳断裂。
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汽轮机动叶片因振动造成疲劳断裂后，怎样判断振动方向？
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零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因（）而断裂。
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弹簧和波纹管的断裂是由于受（）时挠曲而形成疲劳破坏的，
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疲劳断裂的位置往往存在于应力集中的部位，如开孔、接管、焊缝错边处。
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车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。
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机械零件之所以产生疲劳断裂是这些地方的局部应力大于（），从而产生局部塑性变形而导致开裂。
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复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用，从而发生（）、断裂和疲劳的失效形式。
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水泵的（）现象会使泵体、叶轮等部件的材料表面逐渐因受到冲击而疲劳损坏，进而引起金属表面剥蚀，出现蜂窝状蚀洞。
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止逆装置的作用是能防止滑行车因发生牵引链条断裂等故障使车辆倒滑而造成的事故
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◑钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为()◑A、脆性断裂◑B、塑性破坏◑C、疲劳破坏◑D、反复破坏
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车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于__断 裂（）
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当金属材料在无所次重复或交变载荷作周下而不致引起断裂的最大（），叫做疲劳强度。
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所谓银行风险的（)，是指银行风险往往不在爆发金融危机或存款支付危机时，一直可能因信用特点而表面掩盖金融不确定性损失的实质。
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曲轴断裂前，往往会出现（)的现象，严重时轴颈与轴瓦烧死，曲轴扭力增大而扭裂。
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在冬季作业时，必须正确掌握机车、车辆的和均匀，以防止因大力冲撞而造成机车、车辆部件断裂折损，确保安全（）
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