货物运输计费里程以()为单位,尾数不足1千米的,四舍五入。
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行李运到期限以运价里程计算。从承运日起,行李600千米以内为三日,超过600千米时,每增加600千米增加一日,不足600千米也按一日计算。
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人工运输超运运距单位为lOm,尾数不足l0m者()。
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国际长途资费以6秒为一个计费单位,不足6秒按6秒计费,具体为(1)港、澳、台:()。其他国际长途:()。国际长途电话分时段优惠标准:(1)优惠时段:每日();(2)优惠资费:()。
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《汽车运价规则》规定汽车客货运输计价的里程单位均以()为单位,尾数不足1千米的()。
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运输货物每项运费、杂费的尾数不足()时,按四舍五人处理。
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国家铁路的客运运价,以角为计算单位,不足1角的尾数按四舍五入处理。
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国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。(部竞赛题《价规》)
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在旅客运输收费中,计程包车日计费里程在180千米及以上时,每日累计停歇时间不足()小时者,免收车辆停歇延滞费。
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()的有效期按乘车里程计算。1000千米为2日,超过1000千米的,每增加1000千米增加1日,不足1000千米的尾数按1日计算。
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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,该列车是否可以开行?
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《铁路旅客运输规程》行李、包裹的运到期限,从承运日起,行李运价里程超过600千米时,不足600千米的尾数按()日计算。
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包用棚车代用行李车时,起码计费重量按标记载重的1/3计算,不足1t的尾数()处理。
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国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。
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动本地电话业务双向计费,以分钟为单位计费,不足1分钟按1分钟计,自2008年起新批复的套餐均本地接听免费。
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国内运输中,货物的计费重量以0.5公斤为单位,不足1公斤的按1公斤计算。()
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旅客运输计费里程以()为单位。
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人工运输超运运距单位为lOm,尾数不足lOm者( )。
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通票有效期:1000千米为2日,超过1000千米的,每增加1000千米增加2日,不足1000千米的尾数按2日计算;()
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通行费计算以5元为一个单位,尾数超过或不足部分、角、分按“四舍五入”,元按逢3进5,逢7进10。站点间费率以省政府批文为准。此题为判断题(对,错)。
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从包头站至石家庄站发送一批零担货物,重36.7公斤,体积为1.76立方米,里程为1091千米;发到基价为0.146元/10千克,运行基价为0.000605元/10千克公里,试计算其运费。注:1立方米的货物不足300公斤/的轻泡零担货物均按其体积折合为重量:折合重量=300×体积(公斤)
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《铁路旅客运输规程》中,通票的有效期按乘车里程计算:1000千米为2日,超过1000千米的,每增加1000千米增加1日,不足1000千米的尾数按1日计算;自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止()
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《铁路旅客运输规程》规定包裹的运到期限以运价里程计算。从承运日起,包裹400千米以内为三日,超过400千米时,每增加400千米增加一日,不足400千米也按一日计算()
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国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)()
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包用棚车代用行李车时,起码计费重量按标记载重的1/3计算,不足1t的尾数()。
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