在右转弯曲线掘进时,则适当加大()的推力,以保证盾构机正确的掘进方向。
相似题目
-
为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道,凡小于250m半径的曲线路段需要设置()。
-
飞机在右转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向左偏转,为了消除侧滑的影响,则飞行员应().
-
泥水平衡盾构掘进时,对称位置的油缸推力差尽量不要超过()bar,避免致使管片损坏或错台。
-
盾构掘进每次达到1/3管道长度时,对已建管道部分的贯通测量不少于一次;曲线管道还应增加()。
-
为保证汽车在转弯时不侵占相邻车道,凡()250m半径的曲线路段,均需要相应()。
-
TBM应在起始段()进行试掘进。始发掘进时,应以低速度、低推力进行试掘进,在了解设备对岩石的适应性,掌握TBM的作业规律后再适当提高掘进速度。
-
当盾构在转弯半径较小的曲线上掘进时,有时会用到()进行辅助掘进。
-
衬砌背后注浆量的确定,是以()为基础,结合地层、线路及掘进方式等,并考虑适当的饱满系数,以保证达到充填密实的目的。
-
盾构掘进时,采取什么措施保证地面和周边建筑物构筑物稳定?
-
盾构掘进应尽量连续作业,以( )。
-
当刀盘()过大时,可以采取以下措施:适当加大泡沫注入量;适当降低推进油缸推力;适当降低刀盘的转速等。
-
当压路机转弯或曲线行驶时,内、外侧后轮会产生不同转速,为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有()来保证后轮顺利进行。
-
在直线平坡段掘进时,则应尽量使所有()保持一致,以保证盾构机正确的掘进方向。
-
在砂层中纠偏,盾构掘进速度要加快,以减少盾构机对砂层的扰动。
-
汽车在右转弯时,哪只轮胎不转?
-
在右转弯曲线掘进时,则适当加大____的推力,以保证盾构机正确的掘进方向。在右转弯曲线掘进时,则适当加大____的推力,以保证盾构机正确的掘进方向
-
在左转弯曲线段掘进时,则适当加大____推力,以保证盾构机正确的掘进方向。在左转弯曲线段掘进时,则适当加大____推力,以保证盾构机正确的掘进方向
-
理论上在左转弯曲线段掘进时,则适当加大 推力,以保证盾构机正确的掘进方向
-
当盾构机左转弯时,抬高输送带内曲线,利用输送带和碴土的重力产生向外的离心推力来平衡向心力。()
-
______的作用是为了盾构机能够很好的适应盾构机的蛇行前进,特别是为了盾构机更好的适应曲线掘进。
-
盾构机进入缓和曲线提前调整盾构机转弯趋势,保持前盾在圆弧内侧10-30mm()
-
若四转弯过晚,飞机应当适当加大转弯坡度以修正转弯偏差()
-
当刀盘()过大时,可以采取以下措施:适当加大泡沫注入量;适当降低推进油缸推力;适当降低刀盘的转速等
-
盾构机推力越大,管片侧向位移也越大,当掘进隧道转弯半径越小管片侧向位移也越大。应分析原因尽量降低机器负荷,尽可能用小推力掘进。()