下列（）与飞机诱导阻力大小无关.

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• 下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）.

  A . A、保持飞行高度不变 B . B、保持发动机推力等于飞机阻力 C . C、保持飞机作圆周飞行 D . D、保持飞机等速直线飞行

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• 下列哪项与飞机诱导阻力大小无关（）

  A、机翼的平面形状 B、机翼的翼型 C、机翼的根尖比

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• 抓斗的抓取能力大小主要取决于抓斗的下沉力和物料垂直方向的阻力，抓斗的抓取力矩和物料阻力矩之间的关系。影响抓斗抓取能力的因素很多，下列与抓取能力无关的因素是（）。

  A . 抓斗自重及其分配 B . 司机的文化水平 C . 抓斗的外表颜色 D . 颚板几何形状

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• 对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机，诱导阻力在（）速度下达到最大。

  A . VSO（着陆构型的失速速度） B . VS1（干净外型下的失速速度） C . VMO（允许最大的操纵限制速度）

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• 下列（）对飞机阻力大小影响不大.

  A . A、飞行速度、空气密度、机翼面积 B . B、飞机的翼型和平面形状 C . C、飞机的外形、表面光洁度和密封性 D . D、飞机的安装角和上反角

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• 飞机的诱导阻力是如何产生的？

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• 巷道摩擦阻力系数大小和（）无关。

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• 将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其诱导阻力

  A . 正确 B . 错误

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• 滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关？（）

  A . 路面状况 B . 轮胎类型 C . 汽车行驶速度 D . 发动机最大功率

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• 下列行驶阻力中与汽车的车重无关的是（）

  A . 滚动阻力 B . 空气阻力 C . 爬坡阻力 D . 加速阻力

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• 流体阻力大小与雷诺总数无关。

  A . 正确 B . 错误

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• 保持升力一定，飞机的阻力的大小取决于（）。

  A . 升力系数 B . 升阻比 C . 阻力系数

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• 在飞机重量一定的条件下，平飞阻力的大小取决于（）。

  A . 高度 B . 真速 C . 升阻比

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• 增大飞机机翼展弦比，可减小飞机诱导阻力。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机阻力的大小与飞机的飞行速度有什么关系？

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• 迎角的大小与飞机的升力阻力密切相关。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列哪项对飞机阻力大小影响不大（）

  A . 飞行速度、空气密度、机翼面积 B . 飞机的翼型和平面形状 C . 飞机的安装角和上反角

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• 飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果飞机的指示空速从180公里／小时减小到90公里／小时，诱导阻力将（）.

  A . A.减小到原来的四分之一 B . B.增大到原来的两倍 C . C.增大到原来的四倍

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• 在自然水循环中，循环流速的大小与压头有关，与循环回路中的流动阻力无关。

  A . 正确 B . 错误

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• 将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其诱导阻力。

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• 当机翼形状越接近（）时飞机的诱导阻力就会越小。

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• 飞机在坡度一定的盘旋中，其阻力的大小取决于（)。

  A．1/2ρv2 B．K C．CD

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• 飞机的各个部件,如机翼、机身、尾翼的单独阻力之和小于把它们组合成一个整体所产生的阻力,这种由于各部件气流之间的相互干扰而产生的额外阻力,称为诱导阻力（）

  是 否

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