船舶在另一缔约国港口靠泊时，若未能按要求出示有效证书时，缔约国有权对船舶采取以下__控制措施（）
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S0LAS公约规定的各种安全证书在（）时终止有效。 ①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验 ②船舶用途改变 ③改换另一非缔约国船旗 ④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月内未完成换证工作
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船舶在哪些情况下，可要求填写保安声明（）。 Ⅰ、船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级 Ⅱ、船舶位于一个不要求具有和实施经批准的港口设施保安计划的港口 Ⅲ、船舶曾经发生过保安事件 Ⅳ、缔约国政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于保安声明的协议
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凡航行前往其他缔约国所辖港口的船舶，应持有由主管机关签发的IOPP证书，有效期不超过（）年。
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当适用船舶在另一缔约国的港口时，除有明显理由外，其授权官员对船舶的控制应仅限于验证船上是否有有效的（） ①ISSC证书； ②临时ISSC证书。
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下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期； ②保安设备存在严重缺陷； ③船员不熟悉船上的保安程序； ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信； ⑤未开展与船舶保安有关的演练。
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按规定150总吨及其以上的油船和400总吨及以上的其他船舶在航行缔约国所辖的港口或近海装卸站，应与有《国际防止油污证书》。
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当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》（）。 Ⅰ．立即失效； Ⅱ．可继续有效3个月； Ⅲ．有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止； Ⅳ．由改悬另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间； Ⅴ．该证书长期有效。
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船舶在哪些情况下，可要求填写《保安声明》（）。 Ⅰ．船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级； Ⅱ．船舶位于一个不要求具有和实施经批准的《港口设施保安计划》的港口； Ⅲ．船舶曾经发生过保安事件； Ⅳ．缔约国政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于《保安声明》的协议。
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当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》（）。Ⅰ．立即失效；Ⅱ．可继续有效3个月；Ⅲ．有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止；Ⅳ．由改悬另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间；Ⅴ该证书长期有效。
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按照《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定，船舶的《国际防止油污证书》在下列哪些情况下将立即失效（）。 Ⅰ．未经许可对防污结构、设备作重大改变时； Ⅱ．改悬另一非缔约国国旗时； Ⅲ．未按规定进行期间检验时。
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MARPOL公约规定，国际防止空气污染证书期满时，如该船舶不在其所挂国旗的缔约国港口或接受检验的港口，则主管机关可将该证书的有效期延长，但不超过（）个月。
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当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》可继续有效（）月或直到另一缔约国发给新的国际吨位证书替代原证书时为止，以时间较早者为准。
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按《MARPOL73/78》附则Ⅵ规定，《国际防止空气污染证书》在下列哪种情况下失效（）。 Ⅰ．在本附则规定的期限内未进行检查和检验； Ⅱ．未经主管机关批准，对本附则适用的设备、系统、装置、布置或材料作了重大变更； Ⅲ．船舶改挂另一缔约国国旗时； Ⅳ．船舶改挂非缔约国国旗时。
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尽管规则已有要求，但主管机关在情况需要时，可允许持有按另一缔约国要求签发和签证而用于该缔约国船上的适当和有效证书的人员在悬挂主管机关国旗的船上的一个职位上服务，为期不超过___月，但已向主管机关提交签证申请的证明文件应随时可用。（）
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现行《国际吨位丈量公约》规定，国际吨位证书的有效期为（），如果船舶改悬另一缔约国的国旗时，可继续有效（）个月。
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某公司一艘从事国内航行化学品液货船在国内某港口靠泊卸货，海事局安检人员登轮对该船进行了安全检查时发现该船船检证书中《海上船舶散装运输危险化学品适装证书》已过期，其它法定证书均在有效期内，安检人员要求船东向船检机构申请检验。请问验船师应对该轮做下列哪种检验？（）
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《国际船舶吨位丈量公约》规定，当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》（）Ⅰ、立即失效；Ⅱ、可继续有效3个月；Ⅲ、有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止；Ⅳ、由改悬另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间；Ⅴ、该证书长期有效
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船舶在哪些情况下，可要求填写《保安声明》：()I、船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级;II、船舶位于一个不要求具有和实施经批准的《港口设施保安计划》的港口;III、船舶曾经发生过保安事件;IV、缔约国政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于《保安声明》的协议。
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按《MARPOL73/78》附则Ⅵ规定，《国际防止空气污染证书》在下列哪种情况下立即失效（）①在本附则 规定的期限内未进行检查和检验；②未经主管机关批准，对本附则适用的设备、系统、装置、布置或材料 作了重大变更；③船舶改挂另一缔约国国旗时；④船舶改挂非缔约国国旗时
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以下有关符合证明和安全管理证书的表述，正确的有（）。①主管机关、应主管机关请求另一缔约 国政府或主管机关认可的组织，应定期审核船舶安全管理体系是否正常运行；②持有船舶安全管理证书的 船舶，应受到港口国的控制；③应按《国际安全管理规则》的规定保持安全管理体系；④公司符合证明应 由主管机关、主管机关认可的组织或应主管机关的请求由另一缔约国政府签发
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根据 SOLAS 公约，为了避免需对船舶采取监督措施或步骤，缔约国政府可以要求意图进入其港口的 船舶在进入港口前向 PSCO 提供（）方面的信息（）。Ⅰ．船舶是否具有有效证书以及证书签发机关；Ⅱ．船 舶当前运营所处的保安等级；Ⅲ．船上保安计划的细节；Ⅳ．船舶前 10 个挂港进行界面活动时所采取的 特别和附加的保安措施
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凡航行前往其他缔约国所辖港口的船舶，应持有由主管机关签发的LOPP证书，其有效期不超过年（）
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当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》（）。
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SISW公约规定了船舶在另一缔约国港口时，应接受该港口国主管机关授权申官员监督检查（PSC）,以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书（）