三元催化装置能同时处理发动机废气中的（）、（）、（）三种有害气体，混合气空燃比只有在（）附近，三种有害气体才能同时净化。
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为控制发动机排出的废气中的有害成分，现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。元催化反应器对废气中（）的净化效果达到最佳.
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（）工艺只能转化“杂质”相对较少的渣油，对高硫、高残碳、高金属的渣油必须经过预处理才能进行催化裂化。同时，它也是炼油厂温室气体排放的主要工艺装置。
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在下列废气净化的各种措施中属于前处理的是（）。 ①燃油去硫； ②水洗涤法； ③废气再循环； ④催化反应法。
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三元催化反应器可将废气中的有害成分CO、NOX、HC转化为无害气体。
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裂解汽油加氢装置BTX（脱碳九）塔的作用是在脱除碳九以上馏分的同时，脱除原料中的砷，避免加氢催化剂中毒。
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发动机加装废气再装置（EGR）之目的在减少废气中的（）
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三元催化转换器能对发动机排气中的进行综合处理（）
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汽车上安装了三元催化转化器、废气再循环等来消除尾气中的有害气体。
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中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。
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（）不是电控发动机三元催化系统中的装置或部件。
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三元催化反映器能对发动机排气中的进行综合处理（）。
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发动机的冷却水与废气处理箱中的水同来自防爆补水箱。
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联合装置在生产过程中排放的废气主要有原料加热炉烟气和催化剂再生烟气。
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三元催化转换器可降低废气中的（）。
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排气系统中的二元氧化催化器可降低废气中的（）。
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（）不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。
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汽车废气排放起净化作用的三效催化净化器，总是和氧传感器同时使用的。（）
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涂装废气处理法：直接燃烧法、催化燃烧法、（）、吸收法；
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工业废气中的气态污染物与有害物的处理，通常采用冷凝法．吸收法．吸附法．燃烧法（包括催化燃烧）和催化转化法等。其中适用于100摄氏度以上的是（）。
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【多选题】为减少废气中的NOx含量,电控发动机所采用的装置有:（)。
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三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为（）,废气温度在400℃到800℃时，三元催化转换器能最有效地减少废气中CO、HC和NOX的含量
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根据《固定污染源废气氮氧化物的测定定电位电解法》（HJ 693-2014），定电位电解法测定废气氮氧化物时，废气中的颗粒物和水分易在传感器渗透膜表面凝结，影响NO和NO2的测定。因而采用滤尘装置、除湿冷却装置等对废气中的颗粒物和水分进行预处理，去除影响（）
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三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为（），废气温度在400度--800度时，三年催化转换器能最有效的减少废气中CO、HC和NOx
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