铁路某平交道口工作人员接车时,有时会被列车、汽车撞伤,或被列车坠落物件打伤。从以前10年的事故统计资料看,无一人死亡,轻伤仅发生2件。作业时间为每天工作8小时,请使用作业条件危险性评价方法,评估该道口岗位作业条件的危险性。
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道口员接车时应身体直立,携带口笛,手持()。
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电气化铁路道口,雷雨天气接车时,应()。
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()道口员接车时要注意接车时手信号显示是否正确;注意接车时本人是否侵入限界。
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站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内。
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道口工接车时,除注意观察列车运行动态,还应注意道路机动车辆的运行情况。()
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道口工接车时应站在()。
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道口工在接车时,可以站在栏杆(栅门)内接车。()
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()道口工接车时,可站在道路中间接车。
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站内无空闲线路接车时,接车人员以()将列车领入站内。
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道口员接车时应携带对讲机、()。
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。()
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()道口员接车时,应注视列车运行,发现有扔杂物,车门未关好或有绳索、篷布散落时,要避让到安全距离以外。
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道口工夜间出务接车时,应穿着()。
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在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以()将列车领入站内。
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的()。
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现场防护员及看守巡守人员接车时,待列车通过()m,才能放下旗子。
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道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界,注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全,接车时要站在安全地点。()
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。此题为判断题(对,错)。
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道口工接车时,应站在规定的位置上,正常情况下,应站在列车开来方向的道路(道路)一侧外侧接车。此题为判断题(对,错)。
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道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。此题为判断题(对,错)。
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当发现列车开来或报警时,接车时应注意()状况,及时拦阻欲抢越道口的车辆行人。
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"道口员接车时,应站在指定立岗地点,()列车认真瞭望,防止列车上的()。"
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某铁路运输公司在顶挂车作业中,由于疏忽忘记通知各道口值班人员封闭道口,列车通过某道口后,刚好一辆汽车到达路口通过,险些发生碰撞,根据《唐山港集团股份有限公司事故管理办法》应该定为涉险事故()
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站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内()
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