钢筋混凝土预制桩的强度必须达到设计强度的70%方可运输。此题为判断题(对，错)。

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• 当钢筋混凝土预制桩运输和打桩时，桩的混凝土强度应达到设计强度的（）

  A、50% B、70% C、90% D、100%

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• 依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015，5.5.3，混凝土实心桩的混凝土强度达到设计强度的（）以上方可起吊，达到100%方可运输。

  A . 50% B . 60% C . 70% D . 80%

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• 桩的吊运应在桩身砼达到设计要求的吊运强度，且不低于设计强度的（）方可进行。

  A . 50％ B . 60％ C . 70%

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• 混凝土预制桩的混凝土强度达（）的设计强度方可起吊。

  A . 70% B . 75% C . 85% D . 100%

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• 桩的吊运应在桩身混凝土达到设计要求的吊运强度，且不低于设计强度的（）方可进行。

  A . 50%； B . 70%； C . 100%

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• 钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的（）方可运输

  A . 50％ B . 70％ C . 80% D . 100％

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• 当钢筋混凝土预制桩运输和打桩时，桩的混凝土强度应达到设计强度的：（）

  A . 50% B . 70% C . 90% D . 100%

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• 预制钢筋混凝土桩，混凝土强度达到设计强度（）以后方可吊运。

  A . A、70% B . B、80% C . C、90% D . D、100%

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• 预制桩混凝土强度达到设计强度的（）方可运打。

  A . 75% B . 80% C . 90% D . 100%

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• 实心桩宜采用间隔重叠的方法预制。上层桩的浇灌，待下层桩的混凝土达到设计强度的()%以后进行

  A . 30 B . 50 C . 70 D . 100

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• 现场采用重叠法预制钢筋混凝土桩时，上层桩的浇注应等到下层桩混凝土强度达到设计强度等级的()。

  A . 30% B . 60% C . 70% D . 100%

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• 预制钢筋砼桩达到设计强度的（）时，方可运输。

  A . 50% B . 70% C . 90% D . 100%

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• 钢筋混凝土预制桩采用重叠法制作，重叠的层数一般不宜超过四层。上层桩或邻桩的浇筑，应在下层桩或邻桩混凝土达到设计强度的（）以后方可进行。

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• 钢筋混凝土预制桩的混凝土强度达到设计强度的（）％方可运输和打桩。

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• 当预制桩的强度达到设计强度的70%后，可以对桩进行起吊和运输。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 混凝土预制桩采用重叠法制作时，上层柱的浇筑必须在下层桩的混凝土达到设计强度的（）以上时，方可进行。（）

  A . 30% B . 50% C . 70% D . 75%

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• 第758题：预制涵洞拱圈和盖板， 成品混凝土强度达到设计强度的（）时， 方可搬运安装。

  A：70% B：80% C：85% D：90%

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• 钢筋混凝土预制桩应在混凝上达到设计强度等级的（ ）方可起吊，达到（ ）才能运输和打桩。

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• 依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004－2015,5.5.3，混凝土实心桩的混凝土强度达到设计强度的以上方可起吊，达到100%方可运输（)。

  A．A.50% B．B.60% C．C.70% D．D.80%

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• 钢筋混凝土预制桩的混凝土强度达到设计强度的()时,才允许运输和打桩作业。

  A．50% B．70% C．90% D．100%

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• 钢筋混凝土预制桩的混凝土强度达到设计强度的()方可起吊。

  A．70% B．75% C．80% D．90%

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• 预制桩上层桩的浇灌要待下层桩的混凝土达到设计强度的30％以后进行，重叠层数不能超过（）层

  A．二 B．三 C．四 D．五

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• 混凝土预制桩应达到设计强度方可起吊，达到才能运输和打桩（）

  A．70%，100% B．60%，90% C．70%，90% D．60%，100%

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