车用液化石油气钢瓶每五年检验一次,车用压缩天然气钢瓶,每三年检验一次。汽车报废时,车用气瓶同时报废。此题为判断题(对,错)。
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《气瓶安全监察规程》规定,车用液化石油气钢瓶,每()年检验一次。
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车用液化石油气钢瓶检验周期()
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液化石油气使用未超过20年每()年检验一次,超过20年每3年间一次。
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车用压缩天然气钢瓶的检验周期是()。
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一种集充装装置、80%限充装置、()、截止阀、限流阀和液位显示装置于一体,安装在仅限开一个孔的机动车用液化石油气钢瓶上的阀,以下简称集成阀。
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车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每3年检验一次。
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液化石油气钢瓶的检验周期:在正常情况下,钢瓶使用未超过15年的,每()年检验一次;超过15年予以报废。
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车用压缩天然气钢瓶,每()年检验一次。
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一种集充装装置、80%限充装置、安全阀、截止阀、限流阀和液位显示装置于一体,安装在仅限开一个孔的机动车用液化石油气钢瓶上的阀,以下简称集成阀。
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气瓶的安全检验周期是:盛装腐蚀性气体的气瓶,每()年检验一次;盛装一般气体的气瓶,每()年检验一次;液化石油气瓶,使用未超过二十年的,每()年检验一次。
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车用液化石油气钢瓶的检验周期是()。
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液化石油气瓶使用未超过20年的,每5年检验一次;超过20年的,每1年检验一次。
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对在用的YSP-0.5型、YSP-2.0型、YSP-5.0型、YSP-10型和YSP-15型液化石油气钢瓶,自制造日期起,第一次至第三次检验的周期均为()年,第四次检验周期为3年;对在用YSP-50型钢瓶,每()年检验一次。
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《气瓶安全监察规程》规定,车用压缩天然气钢瓶,每()年检验一次。
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新液化石油气瓶应备有条件?液化石油气钢瓶应备有产品合格证,质量证明等技术文件,钢瓶必须附件齐全,表面质量完好,有清晰的年检日期、编号。
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按《气瓶安全技术监察规程》TSGR0005-2011,液化石油气钢瓶、液化二甲醚钢瓶,每()检验一次。
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《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》(GB19533-2004)规定,车用压缩天然气钢瓶的首次检验和第二次检验为每____年检验一次。
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对使用期超过10年的出租车用压缩天然气钢瓶及使用期超过15年的其他车辆钢瓶登记后不予检验,按报废处理。()此题为判断题(对,错)。
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液化石油气钢瓶每()年检验一次
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压缩天然气钢瓶加气后,应检查核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象;检查车用气瓶是否有异常情况和做好加气记录。
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下列项目哪个不是车用天然气钢瓶性能试验的项目____。
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车用CNG钢瓶的涂层应均匀牢固,不应有()等缺陷。
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机动车用液化石油气钢瓶最长使用不得超过20年。
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气瓶的安全检验周期是:盛装腐蚀性气体的气瓶,每()年检验一次;盛装一般气体的气瓶,每()年检验一次;液化石油气瓶,使用未超过二十年的,每()年检验一次。
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