迂回径路 名词解释
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包裹的计费径路按包裹的实际运送的径路计算。
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迂回战术运用时,在迂回移动的过程中应注意:()。
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防止迂回电路的主要方法是在电路中串入防迂回()。
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《服务质量规范》规定:遇火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、变更车底等非正常情况时,及时启动应急预案,掌握()及(),维持车内秩序,准确通报信息,做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作。
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《动车组列车服务质量规范》遇变更径路时,做好宣传解释,组织不同径路的旅客下车,按规定做好站车交接。
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客运专线光传输系统应采用层次化结构,骨干及本地中继层、接入层应分别采用不同物理径路的光纤构建。骨干及本地中继层应与(),对重要业务通道进行迂回保护。接入层应采用自愈型网络。
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行李、包裹运价里程按最短径路计算,有指定径路时,按指定径路计算。()
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行李、包裹运价里程按最短径路计算,有指定径路时,按指定径路计算。(部竞赛题)
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旅客要求变更径路时,应补收新旧径路里程差额票价()
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正常径路是指()最短、()最少、运送费用最低的最经济径路。
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旅客要求变更径路,原票价高于变更后的径路票价时()。
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复用光纤保护迂回通道端到端延时应满足()ms,迂回通道全程节点()个。
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迂回径路
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《动车组列车服务质量规范》遇火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、启用热备车底等非正常情况时,及时启动应急预案,掌握车内旅客人数及到站情况,维持车内秩序,准确通报信息,做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作。
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行李的计费径路按最短径路计算。
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杆路路由局部应尽量采取()的直线径路,减少角杆,注重避免不必要的迂回和其他以后可能影响杆路安全的地带。
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车流迂回径路是指在日常运输工作中,由于某些铁路线运营条件发生临时性变化而临时指定的一些车流径路。
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《铁路旅客运输服务质量规范》遇火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、变更车底等非正常情况时,及时启动()预案,掌握()情况,维持车内秩序,准确()信息,做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作
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《动车组列车服务质量规范》应急处置规定遇列车变更径路时,做好宣传解释,配合车站组织()的旅客下车,按规定做好站车交接
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站内由一点向另一点运行有几条径路上,除基本进路以外的径路叫迂回进路。()
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动车组列车遇变更径路时,做好宣传解释,配合车站组织不同径路的旅客下车,按规定做好站车交接。()
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旅客票价里程,有直达列车的(指挂有行李车)按直达列车径路计算,有多条直达径路的,按中转()径路计算。
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铁路车流径路中的正常径路包括[ ]
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定,遇变更径路时,做好宣传解释,配合车站组织不同径路的旅客下车,按规定做好站车交接。()
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