高铁区间采用继电器编码制的ZPW-2000系列无绝缘轨道电路。（）
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ZPW-2000系列无绝缘轨道电路在进行测试时，测试主轨道输出电压，其测试位置为（）。
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ZPW-2000A系列无绝缘轨道电路信号楼内布线应采用（）和防雷设计，发送和接收线对必须单独使用屏蔽扭绞线对。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，在站内和区间结合部应设置（）型空芯线圈。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站上行区间，补偿电容容量为（）μF。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统中，在站内和区间接合部应设置（）型空心线圈。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次，说明低频编码条件故障。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞，区间轨道区段调谐区长度29m。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动2次，说明低频编码条件故障。
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ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路区间载频设置上行按（）顺序设置方式 A.2000-1 B.2600-2 C.2000-2 D.2600-2
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，区间常用发送电平等级为（）级。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，区间常用发送电平等级为1-5级。
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ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内编码线采用（）双芯绞型阻燃线。
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ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设置钢轨补偿电容，补偿电容间距不小于（）米。
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压为（），轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，在站内和区间结合部应设置XKQ型空芯线圈。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统小轨道继电器执行条件电压应（）合格。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动6次，说明载频编码条件故障。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区（小轨）长度为39m。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区的长度为（）。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统小轨道继电器执行条件电压应不小于（）
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动7次，说明载频编码条件故障。
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ZPW-2000A系列无绝缘轨道电路接收器采用（)V直流稳压电源、不间断供电。
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ZPW£2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为（)。
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在交流电力牽引区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路横向连接的线长小于（）