CASCO/VPI联锁设备，当咽喉在引导总锁情况下，除了开放引导信号，不允许其它操作，若有其它操作，会在屏幕左下角的提示信息窗中出现文字提示（）
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计算机联锁道岔无表示时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。
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TYJL-E型计算机联锁车站，办理引导总锁闭时，点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后，屏幕将出现“请按口令”（）的提示。
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微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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当控制方式为（）方式时，各岗位控制盘上的联锁开关打在联锁位置，控制方式开关打在就地手动位置，由就地值班工按逆煤流顺序逐一启动设备。此控制方式一般不采用，只有在集控失灵情况下方可使用。
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在引导总锁下开放引导信号流程：（）。
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6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。
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6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
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计算机微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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在计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。
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计算机联锁车站，使用引导总锁闭方式锁闭进路时，屏幕上会有（）的“引导总锁”显示。
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TYJL-ADX型计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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计算机联锁双机均发生故障时，允许输引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）
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计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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TYJL-E型计算机联锁车站，取消引导总锁闭时，先点压“总人解”按钮，再点压“引导总锁”按钮，并输入口令（）即可。
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6502电气集中车站向无联锁线路上接车时，应按下本咽喉引导总锁闭按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。（）此题为判断题(对，错)。
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徐兰高速郑西段各站控制台设有"道岔总锁"按钮，当按下"引导总锁"按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态（）
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信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区外)计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式限速25km/h，凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占用。()此题为判断题(对，错)。
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CASCO联锁设备当接车进路的第一区段出现故障时，引导信号开放之后需要不断保持连续开放，鼠标器操作每秒补办一次，否则关闭引导信号（）
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联锁设备不允许同一咽喉在同一时间内选择两条进路（）
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当联锁机重启后，车站值班员和调度员须按如下顺序进行相关操作：站控模式下取消引导总锁—调度员确认所有计轴有效—上电解锁—取消全线限速（）
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西成客专各站设有“道岔总锁”按钮，当按下“道岔总锁”按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态，接发列车引导信号不能开放。（）
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信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当一个联锁区（除南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区外）计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式限速25km/h，凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占（）
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徐兰高速西宝段各站（线路所）均设有"引导总锁"按钮，当按下"引导总锁"按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态，接发列车引导信号不能开放（）
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计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。（)A、正确B、错误.
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