在接到滨港调度开始作业的通知后，中控室通知泵工按操作规程启动装船泵。作业初始流速控制在1m/s之内（）
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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车。
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车站值班员（列车调度员）接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将（）通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
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车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
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集控室在接到设备停电的通知后应该怎么做（）。
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《预案》启动后，相关人员接到通知，在多少分钟内必须到达矿调度室？
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车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，无需通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
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生技部在接到变电检修工区通知后一日内，完成对全部设备基础数据的审批工作，并通知调度所。
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事故发生后，接到用户报修或调度线路跳闸通知后，应根据抢修工作的（）立即组织有关人员在承诺时间内尽快前往事故现场查看。
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运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息，并汇报公司生产调度、通知值班站长至车控室盯控、通知站务员监护列车反向运行。
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出库列车在转换轨发生故障，检修调度在接到信号楼通知后最迟不超过（）分钟给出是否救援的意见。
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接到红外线调度员“前方站拦停”的通知后，立即安排列车在前方站停车。停车时，采用（）停车。
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接到调度“准备启动风机”的通知后（）。
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调度机构根据检修安排及电网运行状况，应提前下达操作任务和操作准备通知到集控室，由集控室负责按操作任务和操作时间要求通知变运班提前做好相关准备，变运班必须按时到达受控站待命。
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当班煤管接到厂调度或编组站进煤通知后，必须按作业要求到受煤坑指挥（）。
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局集团公司车辆调度在接到进入铁路的货车通知后，须适时监控进入货车的装车及运行信息，并将货车进入铁路局管内后的具体运行路径、列车车次、编组等信息及时通知车辆段调度。车辆段调度通知相关部门做好列车技术作业（）
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高速铁路（）驻所联络员，接到故障通知后，在调度台（车站控制时为车站）《行车设备检查登记簿》上进行上线作业本线封锁、邻线限速160km/h防护登记请求
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电力机车牵引需接触网停电的装卸车作业，列车（），由装卸车负责人向列车调度员报告，按规定手续办理停电作业，在取得行车调度命令及供电部门的停电通知书后，方可开始装卸作业
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设置移动停车信号程序：（1）驻调度所（驻站）联络员接到调度命令后，通知现场作业负责人；（2）现场作业负责人通知现场防护员并相互确认后，现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号；（3）现场作业负责人确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
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列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后，将（）等信息报告车辆段调度员，车辆段调度员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等。
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车辆段调度接到备用或解除备用命令后，负责通知列检作业场执行（）
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天窗作业接到驻站联络员传达的调度命令后，执行复诵和“三方控”制度。天窗点外作业执行“双报告”制度，接到（)允许上道指令后，方可通知上道。
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施工作业需操作转换道岔时，要做好安全防护，加强联系；作业部门在BeiCao作道岔的作业现场必须设防护人员；（）报告并确认所有作业人员撤离到安全地点时，联络员方可通知车控室远程操作道岔（）
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安全员在接到中控室火灾报警时，通知巡逻岗应在（）分钟内携带灭火器、对讲机、呼吸器赶到现场，消防总指挥接到通知后应在（）分钟内立即赶到现场实战指挥各工作组灭火工作
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试车过程中，DCS光纤数据中断，画面出现“”字符号，中控操作首先应（），及时通知调度，联系仪表处理同时向工段、分厂领导汇报