(燃油系统)低油位传感器在ECAM上接通低油位(LOLVL)警告时，()。

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• 用于ECAM上燃油箱的燃油温度显示的传感器安装在：（）.

  A . A.中央油箱 B . B.大翼油箱和中央油箱 C . C.大翼油箱 D . D.通气油箱

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• 直升机燃油系统中“低油面”警告一般是（）

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• 起飞时ECAM上不会显示WING TK LO LVL警告的最小燃油量是（）

  A . 1500kg B . 1700kg C . 1800kg

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• 康明斯发电车交流燃油泵电路中，若错误地将高油位开关（UWX3）和低油位开关（UWX1）接反，油泵自动位时将造成（）。

  A . 油泵无法启动 B . 油泵在低油位附近频繁起停 C . 油泵在高油位附近频繁起停 D . 以上现象都不对

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• 对油润滑轴承采用重力油柜润滑系统时，油柜应设在（）以上适当位置，且在机舱应尽可能设有低油位报警装置。

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• 认真做好加注油记录、做到无油不启动、低油位及高油位不开车。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃油低油面报警装置采用了热敏电阻与继电器串联的方法来控制报警灯电路的接通和切断。这里的热敏电阻，当燃油油面低于热敏电阻时，其电阻值将升高而不是降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 油量为多少时，ECAM上显示“LOLVL”（低油面）警告？（）

  A . A.少于500公斤（1100磅） B . B.大于900公斤（1980磅） C . C.少于750公斤（1650磅） D . D.少于250公斤（550磅）

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• 燃油方式选择按钮电门AUTO位，当中央油箱到达低油面后多长时间燃油泵自动关断（）

  A . 2分钟 B . 5分钟 C . 10分钟

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• 在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）.

  A . 加油自动停 B . 有警告声音 C . 红灯亮 D . 有燃油从通气油箱流出

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• EH系统具有低油位遮断停机功能。

  A . 正确 B . 错误

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• 低油面传感器的信号不能够（）

  A . 马上打开传输活门； B . 延时触发ECAMLOLVL警告； C . 使中央油箱燃油泵重新工作。

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• 当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时，（）.

  A . A.一侧机翼里的二个传输活门打开 B . B.一侧机翼里的一个传输活门打开 C . C.每侧机翼里各有一个传输活门打开 D . D.该侧机翼的燃油泵自动停止工作

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• 在A321飞机燃油系统中，高油位传感器安装在哪里？（）

  A . 每个大翼油箱内两个，中央油箱内一个 B . 每个大翼油箱内一个，中央油箱内一个 C . 每个大翼油箱内一个，中央油箱内两个 D . 每个大翼油箱内两个，中央油箱内两个

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• 外组油箱低油面传感器何种情况下工作（）

  A . 外组油箱还有800－1000公斤油时 B . 外组油箱还有800-1000加仑油时 C . 外组油箱还有800-1000夸脱

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• 燃油锅炉一般为全自动化，并配有锅炉启动、停炉程序控制，油温、油压自动调节，以及高低水位、熄火和低油位等保护。

  A . 正确 B . 错误

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• 液压马达传动系统中，壳体报警低油位（）℃

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• CMUS柴油机油底壳既有机油容量低油位为高油位为（）。

  A . 22L B . 28L C . 32L D . 38L

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• 低油位传感器在EAM上接通低油位（LOLVL）警告时（）

  A．内侧油箱的燃油油量在 750 公斤以下 B．内侧油箱的燃油油量在 1000 公斤以下 C．内侧油箱的燃油油量在 550 公斤以下

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• (燃油系统)高油位灯(HTLVL)，探测到高油位时，蓝色灯亮。相应的加油活门自动。

  A．打开 B．关闭

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• (燃油系统)左或右机翼燃油量为多少时，ECAM上显示LOLVL(低油面)警告?

  A．少于750公斤(1650磅) B．大于900公斤(1980磅) C．少于500公斤(1100磅)

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• (燃油系统)飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱()，表明内侧油箱燃油面已到低油位。

  A．750KG B．250KG C．500KG

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• B737NG飞机备用液压系统的低油量灯在什么时候亮（）

  A．当B系统油量低于76%时 B．当B系统油量低于72%时 C．备用系统油箱低于50%时 D．以上都不对

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• 下列哪个不是低油位传感器的功能？（）

  A．打开内油箱传输活门 B．延时触发ECAM低油量警告 C．使中央油箱燃油泵重新工作 D．使中央油箱燃油泵停止工作 E．燃油系统指示

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