磨煤系统计划检修后的开车通常属于（）
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在农电生产系统中，在计划管理流程中不属于运维检修部工作职责的是（）
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开机前检查询问选择的开车系统设备是否检修完毕，（）是否全部返回。
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如何作好检修后的开车前组织和联系工作？
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检修后的装置在开车前，进行气密检查的部位是（）.
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TEG脱水装置检修后的正常开车步骤是（）。
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对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。
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新建或大修后的硫磺制酸装置开车前，通常对转化系统设备进行烘烤，其目的是除去转化器砌筑材料中的（）和（）。
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循环水装置检修后开车必须对系统管线进行（）。
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电动机长期停用或检修后的开车，必须首先由电工进行检查才能启动。
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对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的1000～2000h之间最容易损坏。（）
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开车属于检修信号。
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磨煤机油系统检修后，滤油器前后压差不大于（）。
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检修压缩机时，通常使用（）油类清洗机体，气缸曲轴箱，储气罐等，否则在开车后因温度升高易引起爆炸。
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检修计划申请通过后的审批单，由国网发起的一级检修申请，检修单位所在的（）进行签收
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对于计划性年度装置停工大检修和其它非因故障而进行的检修，三修单位应在检修结束并开车正常后（)周内将检修信息录入设备管理信息系统的《故障管理信息表》中。(A)1
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三甘醇脱水装置检修后的正常开车步骤是（）
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高炉喷煤制粉系统如果长时间停车，检修磨煤机时，煤粉需要吹扫干净，以防止发生自燃。()
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《列车运行监控装置检修规程》对LKJ系统设备检修后的质量保证期限要求为：I级修质量保证期限,须到下一个计划修修程。II级修质量保证期限：6个月。III级修质量保证期限（）
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检修后的压力容器及贮罐等设备及管线，必须按规定进试漏和气密性试验，传动设备进行单体试车，安全装置调试复位。未经试验仪表和联锁等不能投入生产，确保次开车成功（）
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不属于检修后的计算机控制系统投运前检查内容的是________。
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电厂的磨煤机和制粉系统形式通常依据煤的可磨性和磨损性来选择
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发生非计划停工，装置恢复开车后的7日内上报非计划停工分析报告（）
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系统检修后经吹扫、清洗后即可开车。
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有计划大面积停电检修、供电系统单回路运行等，属于一级变化。（)