提单与海运单是承运人或其代理人签发的货物收据，因此具有物权凭证作用。
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海运出口货物，实际出口日期为5月5日，迟于信用证规定的最迟装运期4月30日，但是仍在信用证有效期5月10日内，出口人要求承运人或其他代理人将提单日期填写4月30日。这种提单叫（）
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收货待运提单是指承运人或其代理人在（），应托运人要求签发的提单。
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由于信用证规定的装运期或交单结汇期已到，而货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单称为（）。
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（）属于货物装船后，承运人或其代表签发的提单。
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海运提单是承运人或其代理人签发给托运人，证明货物已经收到，并保证在目的港凭以交付货物的书面凭证。
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签发交换提单的货物需要在中途港换装，由承运人在中途港的代理人收回原在起运港签发的提单，另签以该中途港为起运港的提单
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承运人签发了海运提单后，原先的场站收据（正本）或大副签发的收货单存于（）。
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提货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的"通知人"或收货人发出的装货船舶的预定入港日期和货物详细情况的书面通知。
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提单是（）或其代理人出具的货物收据
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《UCP600》将运输单据分为七类，这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据，都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
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托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。 托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。
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托运人泰国曼德斯粮食公司出口一批大米，由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。承运人是否应承担赔偿责任？为什么？
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货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单是（）
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提单签发表明承运人已接管其上所记载的货物，因此提单具有（ ）的作用。
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（）是指货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。
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托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.SY-001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（）
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提单条款中通常规定，根据提单有权提取货物的人，除非在货物移交之前或当时，将货物灭失或损坏的一般情况书面通知了承运人或其代理人，否则这种移交应作为承运人已按提单交付货物的（）。
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货物装船后，托运人凭装货单（S/O）向承运人或其代理人换取提单（B/L）。
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海运单是承运人签发给托运人的货物收据，是物权凭证，可凭以向目的地承运人提货。
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假定货物由承运人COSCO承运，船长为张三，提单由其代理ABC SHIPPING CO．签署，签发人为李四，如果提单表面已经表明了承运人的身份，则提单的签发应该是（ ）
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不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时，在提单上对货物的品质加注不良批注的提单。
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托运人托运五个箱子的货物,船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.SY—001,货物装船后,托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单,结果签发了五套提单。这样的提单称为（）
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2、在国际海上集装箱货物运输实践中，货物在装货港装船后，承运人签发提单，托运人再将全套提单交回承运人，并指定收货人，承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的情况下，交付货物的做法被称为（)。
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