次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为（）。

气块上升到使水汽达到饱和时的高度为（）。

A . A、自由对流高度 B . B、抬升凝结高度 C . C、对流凝结高度 D . D、凝结高度

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含有水汽的湿空气，在气压不变的条件下冷却时，所含的水汽达到饱和状态时的温度叫（）

A、饱和点 B、临界点 C、露点 D、汽点

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适用于机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路的是（）。

A . 单幅路 B . 三幅路 C . 双幅路 D . 四幅路

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雷达公司有一生产用大型设备，该设备由A、B、C三个组成部分组成，其整体预计使用年限为20年，预计净残值为零，该公司采用年限平均法对其计提折旧。 A、B、C三个组成部分在达到预定可使用状态时的公允价值分别为1000万元、5000万元、3000万元，三个组成部分的预计使用年限分别为6年、10年和8年。按照税法规定该设备采用年限平均法按10年计提折旧，预计净残值为零，其初始计税基础与会计计量相同。雷达公司关于该设备折旧年限的说法中，正确的是（　　）。

A . 按照A、B、C各组成部分的预计使用年限分别作为其折旧年限 B . 按照税法规定的年限10年作为其折旧年限 C . 按照整体预计使用年限20年与税法规定的年限10年两者孰低作为其折旧年限 D . 按照整体预计使用年限20年作为其折旧年限

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城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。

A . 慢车道 B . 快速道 C . 中心区道路 D . 环路

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（）是指保持空气的水汽含量不变而使其冷却，直至水蒸气达到饱和状态而将结出露水时的温度。

A . A、饱和湿度 B . B、临界湿度 C . C、冰点 D . D、露点

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按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。

A . 正确 B . 错误

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某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。根据我国现行道路技术标准，路面面层主要类型为沥青混凝土、厂拌沥青碎石，整齐石块和条石的高级路面，其使用年限为()。

A . A.30年 B . 15年 C . 12年 D . 5年

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（）是指含有一定量水蒸气的空气，当温度下降到一定程度时的含的水蒸气就会达到饱和状态并开始液化成水。

A . A、相对湿度 B . B、露点 C . C、饱和湿度 D . D、绝对湿度

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空气在湿度不变的情况下冷却，达到饱和时的温度为（），此时有（）冷凝出来。

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水中的碳酸钙达到溶解平衡，即达到饱和状态时的pH值称为饱和pH值，用（）表示。

A . A、pH B . B、CACO C . C、Caso D . D、C0

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雷达公司有一生产用大型设备，该设备由A、B、C三个组成部分组成，其整体预计使用年限为20年，预计净残值为零，该公司采用年限平均法对其计提折旧。A、B、C三个组成部分在达到预定可使用状态时的公允价值分别为1000万元、5000万元、3000万元，三个组成部分的预计使用年限分别为6年、10年和8年。按照税法规定该设备采用年限平均法按10年计提折旧，预计净残值为零，其初始计税基础与会计计量相同。雷达公司关于该设备折旧年限的说法中，正确的是（）。

A . 按照A、B、C各组成部分的预计使用年限分别作为其折旧年限 B . 按照税法规定的年限10年作为其折旧年限 C . 按照整体预计使用年限20年与税法规定的年限10年两者孰低作为其折旧年限 D . 按照整体预计使用年限20年作为其折旧年限

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三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。

A . 正确 B . 错误

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主干路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。

A . 正确 B . 错误

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快速路、主干路、次干路和支路按所在城市的规模、设计交通量、地形等的不同又各分为三级

A . 正确 B . 错误

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道路照明开灯时的天然光照度水平宜为（）lx，次干路和支路宜为20lx。