要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气，对液货舱和有关管系进行充注，并维持此状态，这种方法IBC规则称为（）。
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（）是指易燃液体（丙酮、汽油等）的蒸气或细小液滴与空气混合，浓度达到爆炸极限的气体混合物或薄雾。
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若需对液货舱进行除气，有毒气体不得无加控制从舱口排出，对不允许用开式透气应采用透气出口排气，但是当易燃气体降至爆炸下限的（）蒸气浓度对健康没危害时，可在液货舱甲板平台上继续除气。
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爆炸极限，是指对于可燃气体、液体蒸气和粉尘等不同形态的物质，通常以与空气混合后的体积分数或单位体积中的质量等来表示遇火源会发生爆炸的最高或最低的（）范围。
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空气中有害物质的存在状态不一样，有的以气体或蒸气逸散于空气中；有的以液体或固体颗粒分散于空气中；一氧化碳的状态是（）
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甲醇液体及气体都为剧毒，且能（），因此避免接触皮肤和吸入蒸气，如果溅到皮肤上或眼睛里，应迅速用（）冲洗。
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在正常温度下，可燃液体表面或容器内的蒸气与空气混合后，形成可燃混合气体或可燃液体，遇到着火源而发生一闪即灭的瞬间火苗、闪光的燃烧现象，称为（）。
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当可燃气体、可燃液体的蒸气或可燃粉尘与空气混合浓度高于爆炸上限时一定发生爆炸。
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根据《气体灭火系统设计规范》，有火源引入时，在101KPa大气压和规定的温度条件下，能抑制空气中任意溶度的易燃可燃气体或易燃可燃液体蒸气的燃烧发生所需的气体灭火剂在空气中的最小体积百分比叫做
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石油甲苯是无色透明液体，易燃、有毒，其挥发的蒸气能与空气形成易燃性混合气体。
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动火测试现场空气中有无可燃气体或可燃液体蒸气的存在时，可使用明火进行测试。
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可燃气体和液体蒸气与空气的混合物，遇着火源能够发生爆炸的最低浓度叫做爆炸浓度下限。（）
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可燃气体或可燃性液体的蒸气与空气或氧气混合后，在某一浓度范围内，遇到火源将引起（），此浓度范围称为混合气体的爆炸极限范围。
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可燃气体和液体蒸气与空气的混合物，遇着火源能够发生爆炸的最低浓度叫做爆炸浓度下限；遇火源能发生爆炸的最高浓度叫爆炸浓度上限。（）
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内河散装运输液化气体船舶在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，不应用哪些介质进行驱气，驱气后不允许有易燃混合物存于液货舱内？（）
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空气中有害物质的存在状态不一样，有的以气体或蒸气逸散于空气中；有的以液体或固体颗粒分散于空气中；一氧化碳的状态是（）。
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气体、液体或固体可燃物与空气共存，当达到一定温度时与火源接触即自行燃烧，此时的温度称为燃点。
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可燃气体和液体蒸气与空气的混合物，遇着火源能够发生爆炸的最低浓度叫做（）。
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在一定的温度下，易燃、可燃液体表面上的蒸气和空气的混合气与火焰接触时，闪出火花但随即熄灭的瞬间燃烧过程称为（）
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钝化是将工件放在无水和无腐蚀性液体（或气体）存在的环境中与空气接触进行。
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爆炸极限是指可燃气体、可燃液体的蒸气或可燃粉尘和空气混合达到一定浓度时，遇到火源会发生爆炸，这个浓度范围称为爆炸极限。（）
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对含有散化规则所适用的货物或货物的残余物的液货舱应该用隔离舱、留空处所、货泵舱、泵舱、空液舱、燃油舱或其他类似处所与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开（）
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易爆介质指气体或者液体的蒸气、薄雾与空气混合形成的爆炸混合物，并且其爆炸下限≤10%，或者爆炸上限和爆炸下限的差值＞20%的介质。
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易爆介质就是指其气体或液体得蒸气、薄雾与空气混合形成得爆炸混合物，且其爆炸下限＜10%，或者爆炸上限与下限得差值≥20%得介质。（)
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易爆介质指气体或者液体的蒸气、薄雾与空气混合形成的爆炸混合物，并且其爆炸下限≤10%，或者爆炸上限和爆炸下限的差值≥20%的介质。
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