隧道施工下述()常适用于Ⅰ~Ⅲ级硬岩的石质隧道,可采用深孔爆破施工。
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光面爆破中,中硬岩的眼痕率不应小于60%()
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采用钻爆法开挖隧道,硬岩的炮眼痕迹保存率不得低于()
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光面爆炸中硬岩的眼痕率不应小于80%()
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隧道洞口施工,如石质坚硬而稳定,地形陡峻无排水要求时,可以设置()的简单洞口环框。
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全断面开挖法可适用于()级围岩隧道施工。台阶法可适用于()围岩隧道施工。
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()掘进模式适用于稳定性较好的硬岩地层施工,在此模式下,掘进与安装管片同时进行,施工速度快。
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排烟消防车广泛适用于石油、化工、天然气、机场、港口码头、桥梁隧道等场所大空间的应急抢险救援,也常用于地铁、高楼、仓库及地下建筑等场所的排烟作业。
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隧道光面爆破炮眼痕迹保存率:硬岩(),中硬岩≥60%,并在开挖轮廓上均匀分布。
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福建省高指要求隧道工程硬岩地段开挖后及时初喷,复喷作业距离开挖面不宜大于()m。
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钻凿极硬岩的牙轮钻头较钻凿硬岩钻头的布齿()。
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在硬岩隧道的开挖中,先行爆破周边孔,预先拉成断裂面,然后再爆中央部分的爆破方法称为()。
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盾构机在我国的叫法与日本是一样的,适用于()开挖的叫盾构,适用于硬岩或软岩隧道的开挖叫TBM。
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隧道的爆破作业,应采用光面爆破,当岩石类别为硬岩时,周边眼间距不宜超过()cm。
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公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。
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Ⅲ~Ⅵ级围岩隧道衬砌可采用曲墙设底板的形式。
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一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波波速为4.0km/s,岩体纵波波速为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列()个等级。
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石质路基爆破施工中,浆状炸药威力大、抗水性强、适用于深空爆破,且不需要烈性炸药起爆。
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一铁路隧道某段围岩为硬岩,经测试岩块纵波速度为4.0km/s,岩块横波速度为2.5km/s,按铁路隧道围岩分级标准,根据岩体完整程度,可将围岩初步定性划分为下列()个等级。
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隧道施工中单侧壁导坑法适用于()中的浅埋隧道。
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隧道不应欠挖,当围岩完整石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌应小于()cm。
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下述()适用于在软弱围岩中,当隧道跨度更大或因环境要求,且要求严格控制地表沉陷地段。
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全断面开挖法一般适用于()的石质隧道施工。A.Ⅲ、Ⅳ围岩B.Ⅳ、Ⅴ围岩C.Ⅴ、Ⅵ围岩D.Ⅶ、Ⅷ围岩
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向钻施工管道通称为“拖拉管”施工,适用于沙土、鼎土、卵石软土到硬岩多种土壤条件,我国大部分非硬岩地区都可施工。工作环境温度为-15~45℃。适用于管径()的钢管、塑料管,最大铺管长度度可达1500m。
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隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于中硬岩应满足()