柴油机机油总管末端压力在标定转速时为（）。
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标定转速时，柴油机冷却水入口压力为（）。
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拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3～5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，即可确定机油感应塞是否失效。
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当柴油机转速为1000r/min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于（）。
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柴油机运行，转速突变时，曲轴主轴承发出低沉的“当当”响，发动机有负荷时，声响明显，转速越高，声响越大单缸断火，声响无明显变化，相临两缸同时断火，声音明显减小，观察机油压力下降发动机会伴随抖动，此故障原因一般是（）。
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在柴油机工作转速范围内，机油压力比较平稳，其原因是在柴油机的主油道内设有（）。
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柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，如微机报警显示机油压力低时则转换（）维持运行。
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标定功率下，柴油机机油消耗率为（）。
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柴油机转速调至标定转速，在额定工况下，液力偶合器工作油压力应为（），工作油温小于100℃。
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柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，如微机不报警但机油压力低时则短接（）维持运行。
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6240ZJ柴油机机油末端压力达不到0.08-0.1MPa将会使柴油机起动后又停机。
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GK1C机车柴油机机油末端压力达不到0.08―0.1Mpa的原因可能有哪些？
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按我国内河钢船建造规范规定，柴油机主机在( )标定转速比值范围内不允许存在转速禁区。
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16V240ZJB柴油机上部左右燃油总管末端都连到同一调压阀，开启压力（）±9.8kPa
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6135G型柴油机在标定转速下功率为（）kW。
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将柴油机转速调至标定转速，在额定工况下，工作油压力应为0.15～0.45MPa，工作油温小于（）。
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康明斯KTA-19G2柴油机在额定转速下，机油压力一般为（）。
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将柴油机转速调至标定转速，在额定工况下，液力偶合器工作油压力应为（），工作油温小于100℃。
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在标定转速下，若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H／D太大，则（）
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6240ZJ柴油机转速在1000r/min时，主油道末端压力不低于（）
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当柴油机转速为430r／min时，操纵台机油压力表显示不得小于（）kPa。
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柴油机启动后机油温度达到（），机油压力在规定范围内时，方可带负荷，严禁猛轰油门使转速突然升高。
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Sulzer RTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是（）。 Ⅰ．最高燃烧压力不变； Ⅱ．平均有效压力降低； Ⅲ．平均有效压力为标定； Ⅳ．功率和转速降低； Ⅴ.转速不变。
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DF5柴油机机油末端压力小于（）时，油压继电器作用停机
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状况正常的发动机在常用转速范围内，柴油机的机油压力应为（)
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