航空运费是在运价中选择（）来计算。
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航空运费计算时，如果几种公布的直达运价都可以使用，通常优先选择（）。
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计算铁路货物运输普通运价的程序包括：①查出发到基价和运行基价；②计算运费；③计算其他费用；④算出运价里程；⑤确定运价物品号码。其顺序为（）。
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在国际航空运价计算中的航程方向代码AT航线是指（）
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计算运费时，货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确定的（）相乘，计算出运费。
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《铁路客运运价规则》行李、包裹的运费，根据（）按每张票据计算。
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国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管机关颁布的（），制定本公司不同启运港的运价表。
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在道路旅客运输运费的计算中，计费行包每100千克千米运价按（）的2倍计算。
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国内航空货物运费计费规则规定，按照实际重量计得的运费与按照较高重量分界点运价计得的运费比较取其高者。（）
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水运货物运价的计算程序为：确定货物运价等级→确定运价里程→确定运价率→确定计费重量→计算运费。
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国际航空普通货物运费是航空公司按（），编制本公司不同启运港的运价费。
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航空运费计算方法是在货物的实际毛重或体积两者中择高作为计费的依。（）
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航空货物运输中（）是在普通货物运价基础上计收且高于普通货物运价。
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班轮运费基本运费确定，包括：①按等级查到基本运价；②运费计算标准和等级；③选定相关运价标准。其顺序为（）。
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货物运费应按照承运货物（）实行的运价率计算。
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国际航空运价表中的最低运费是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，按照最低运费收取运费的货物不再收取其他附加费。（）
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在铁路运输运费计算中，对于不同运价等级的货物，以一批按整车托运的，或者在一个包装内以总重量按零担托运的，其运价等级和运费率采用的标准是（）
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《行李包裹运价表》本表给出各个里程段上的（）运价，计算运费时用该运价乘以行包重量。
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在运价本中以“W/M”表示，指该种货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较低者收取运费。此题为判断题(对，错)。
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航空运输中，不论使用哪一种运价，运费都不能低于公布的最低运费。
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航空公司规定无论所运送的货物适用哪一种航空运价，所计算出来的运费总额都不得低于起码运费。若计算出的数值低于起码运费，则必须以起码运费计收。()此题为判断题(对，错)。
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作业题 1.由北京运往大阪一箱服装毛重22.4kgs，体积尺寸82cm×50cm×40cm。货物运价资料：N37.51 CNY/kg;45 28.13CNY/kg；计算该票货物航空运费。 2.北京运往美国旧金山一票普通货物65.6kgs，体积尺寸为80cm×60cm×60cm×2。货物运价资料：M420.00；N59.61;45 51.68；100 41.81，计算货物的航空运费。 3. 一票贵重货物自北京运往日本东京，毛重5.6kgs，运价资料如下：M 230.00；N 37.51；Q45 28.67。计算该票货物航空运费。 4.一票贵重货物自北京运往日本东京，货物毛重50kgs，运价资料如下：M 230.00；N 37.51；Q45 28.67。计算该票货物运费。
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我国最低航空运费、运价及航空运费等的进位单位均为“0.01”（）
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北京到东京之间航空货物运价资料为：M 230．00；N 37．51；4528．13。某货物重量小于45千克，当货物重量大于关键点重量（）千克时，可以使用45千克及其对应的运价算出较低的航空运费。
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在国内航空货运计费规则中，按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其高者（)
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