64S型半自动闭塞设备,当闭塞机更换电源,轨道电路故障或其他原因,使闭塞机不能正常复原时,可办理事故复原。
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64S型继电半自动闭塞机在定位状态时()。
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64S型继电半自动闭塞两站间传送()种闭塞信号。
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64S型半自动闭塞设备,在正常工作时,通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。
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64S型继电半自动闭塞设备接车接收器电路由哪些继电器组成?
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64S型继电半自动闭塞设备,线路继电器电路由()继电器组成。
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试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时,发车站和接车站电路的动作顺序。
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64S型继电半自动闭塞机,共有()个继电器。
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64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
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64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不变黄灯是()。
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64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响,JBD不亮红灯是()。
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64S型继电半自动闭塞的FBD的黄灯电路为何要经过GDJ的前接点?
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半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原。
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64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、()和FUJ继电器组成。
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在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是()。
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64S继电半自动闭塞电路中JXJ的作用是()。
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64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。
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64S型继电半自动闭塞设备在正常工作中,列车出发进入发车轨道电路区段,此时发车表示灯亮()灯,接车站接车表示灯亮红灯。
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画图题:画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时,发车站和接车站电路的动作顺序。
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64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不亮黄灯是()。
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64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。
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64S型继电半自动闭塞由哪几个单元电路组成?
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WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞(“N+1”系统)设备在电源电压()范围内应可靠工作。
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12、64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
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