吊钩钩身特别是危险断面有疲劳裂纹时应该（）。
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吊钩钩口危险断面磨损量超过危险断面（）时，应更换。
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吊钩的危险断面是检查的重要部位，经分析，吊钩有()个部位断面。
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吊钩的危险断面有（）个。
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吊钩按钩身（弯曲部分）的断面形状可分为（）断面吊钩。
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车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时（）。
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吊钩一般的检查方法是：先用（）清洗吊钩钩体。然后用（）倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹。
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吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的10%，应予报废。（）
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吊钩的非危险断面出现裂纹，经补焊后可继续使用。（）
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从受力情况看，吊钩钩身的断面形状最合理的是（）。
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吊钩表面特别是吊钩的吊孔位置有裂纹应更换，吊钩轴套和钩口护板、防碰护板的磨损量不允许超过GB10051.15规定的基本尺寸的5%（）
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锻制吊钩钩口危险断面磨损严重时其后果是：（）.
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吊钩的危险断面是日常检查和安全检验时的重要部位。（）
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吊钩危险断面是日常检查时的重要部位，主要在吊钩的水平断面、垂直断面、钓尾部分。
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锻造吊钩表面出现疲劳性裂纹，其产生的原因主要有：（）
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LD型电动单梁起重机吊钩的开口处的（）断面磨损超标出现疲劳裂纹，易引起钩的断裂。
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吊钩尾部螺纹及退刀槽、吊钩表面有疲劳裂纹应采取什么措施？
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对吊钩的检验，必须先了解吊钩的危险断面所在，通过对吊钩的受力分析，可以了解吊钩的危险断面有（）个。
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锻造吊钩危险断面磨损严重时（）补焊。
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疲劳裂纹扩展时，在交变的正应力作用下零件断面上会形成（）。
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检查车钩钩身时，光线需与钩耳平面成30°角，与裂纹方向成交叉形，特别注意棱角处。（)
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当吊钩的危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时该吊钩应修理。
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吊钩的非危险断面山现裂纹,经补焊后可继续使用。()此题为判断题(对，错)。
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检查吊钩时，首先用机油洗净钩身，然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹，特别是对危险断面检查要仔细，认真检查。
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检查车钩钩身裂纹时,光线需与钩身平面成（)角,与裂纹方向成交叉形,特别注意棱角处。
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