水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间，根据（）确定。
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浇筑式沥青混凝土施工过程中，对混合料拌和后出料温度、运输温度及摊铺温度的要求是（）。
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混凝土拌合物从出料至人模的时间超过15min时，其坍落度评定以()的测值为准。
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当混凝土温度为5~9℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
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混凝土拌合物滞留时限及浇筑间断时限应根据水泥性能、环境温度、水灰比和外加剂类型、运输距离、初凝时间及终凝时间等具体情况通过试验确定。
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某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土，通过连续搅拌机运输，将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土，需要换掉搅拌机，因此延迟了施工日期。水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌和物从出料到浇筑完毕的允许最长时间，根据()确定。
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混凝土拌合物从出料至入模的时间超过15min时，其坍落度评定以（）的测值为准。
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水泥砼在夏季高温施工时，混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间为（）
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混凝土拌合物从搅拌机卸出至施工现场接收的时间间隔不宜大于（）。
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某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土，通过连续搅拌机运输，将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土，需要换掉搅拌机，因此延迟了施工日期。水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度()以后，方可允许行人通行。
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水泥混凝土路面横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的（ ）确定切缝方式。
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当混凝土温度为20~30℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
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水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇注完毕的允许最长时间，根据（）确定。
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根据《建筑工程冬期施工规程》-JGJT104-2011规定，硫铝酸盐水泥混凝土应随拌随用，并应在拌制结束（）内浇筑完毕，不得二次加水拌合使用。混凝土入模温度不得低于（）。
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某公司施工一条水泥混凝土路面，设计混凝土板厚24cm，双层钢筋网片，混凝土采用商品混凝土，采用人工小型机具摊铺。施工环境温度25℃。混凝土搅拌物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间为（）h。
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高温期施工水泥混凝土路面时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（）。
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在预拌砼构件厂（场），如硷拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过（）分钟时，其稠度可仅在搅拌地点取样测试。
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自密实混凝土运输时间从混凝土搅拌机出料到浇筑完毕一般应控制在（）h以内。
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某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土，通过连续搅拌机运输，将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土，需要换掉搅拌机，因此延迟了施工日期。水泥混凝土路面摊铺，板厚大于220mm时，应分()摊铺。
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当混凝土温度为10~19℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
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第437题：混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时， 其坍落度可仅在（）检测。
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活性粉末混凝土拌合物从搅拌机卸入运输车至卸料时的时长不宜大于（)min.
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当混凝土温度为5~9℃时,混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。实务
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水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（）
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