粗集料的压碎值测试方法对于沥青混凝土和水泥混凝土是相同的。
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粗碎石的压碎值应符合下列规定:用做基层不大于26%,用做底基层不大于()%。
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在我国«水泥混凝土路面施工技术规范»中,对细集料有机制砂单粒级最大压碎指标的要求,是我国的独特指标,其方法源于国家标准GB/T14684-2001«建筑用砂»,国标方法中试验得到的是砂的压碎指标。
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混凝土强度等级越高,其所用碎石的压碎值指标越小。
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于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料,力学指标除压碎值和磨耗率外,还要求()。
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《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎值测试方法,对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料,在测试时施加荷载不同,其原因为两种混凝土所用集料粒径不同。
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超出所属粒级的2.4倍或0.4倍的判断标准只适合于水泥混凝土用粗集料而不适合沥青混合料用粗集料的针片状颗粒的鉴定。
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高速公路沥青面层粗集料的压碎值应不大于()%。
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高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层,其碎石或砾石的压碎值应符合()。
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集料的压碎值能间接地反映集料母岩的()。
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粗集料的压碎值试验中,需要在10分钟内加压(),加压结束后需要用()的筛孔过筛。
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测试混凝土中粗集料的压碎指标值时,应加载到多少kN,持荷多少秒()
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粗集料压碎值试验采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛,取()mm的试样3组各3000g,供试验用。
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如何计算集料的压碎值?
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沥青混合料中,粗集料和细集料的分界粒径是2.36mm,水泥混凝土集料中,粗细集料的分界粒径是4.75mm
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粗集料压碎值越大,其强度越大。
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水泥混凝土用粗集料压碎值试验中,每层装入试模后,应()。
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用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于( )。
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用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料,力学指标除压碎值和磨耗率外,还要求()。
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第81题:用于城市主干路、 快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于()。
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用于表层沥青混合料的粗集料应具备 良好的抗冲击性、较小的磨耗性、较低的压碎值性质。()此题为判断题(对,错)。
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粗碎石的压碎值应符合下列规定:用做基层不大于26%,用做底基层不大于()%。
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石料应有足够的强度和耐磨性能,用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于()
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