胶轮车行星齿轮变速器位于液力减速器后部，内由主、副两个变速部分串联而成。
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装载机的行星齿轮的中心轮与液力变矩器的涡轮相连，外齿圈和行星架与变速器的输出轴相连。
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对于重型和超重型车，为了得到更多的档位，采用组合式变速器，变速器分为主副两部分，若主变速器档位数为5，副变速器档位为2，这样的可使变速器得到多少个档位（）.
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自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。
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圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。
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胶轮车减速器应（）。
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齿轮差速器主要由（）圆锥行星齿轮、行星齿轮轴，两个圆锥半轴齿轮和差速器壳等组成。
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自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。（）
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自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有（）组成
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自动变速器行星齿轮系统中行星架被动时必为（）。
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在自动变速器的行星排齿轮系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。（）
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车直线行驶时，差速器行星齿轮（）
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SF3102电动轮，轮边减速器是由太阳齿轮大行星齿轮小行星齿轮和（）组成。
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自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的（）输入。
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行星齿轮式自动变速器，有以下特点（）
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机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。
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行星齿轮减速器从（）输出。
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在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中，其内部（）。
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行星齿轮减速器主动件是（）。
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自动变速器由液力变矩器，行星齿轮变速系统、（）系统、电子控制系统装置四部分组成。
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自动变速器的行星齿轮机构如何检修？
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行星减速器中间的齿轮叫（）轮。
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差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）
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液力自动变速器的齿轮变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。（)
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10、自动变速器行星齿轮组的行星架固定后，如齿圈顺时针转动，行星齿轮将（）。
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