加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒人反应器内，以节约装剂时间。
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在反应器内进行装填催化剂作业，应使用（）电压的灯具进行照明。
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已知某加氢装置反应体积空速为1.88，原料密度为850kg/m，反应器装填催化剂50t，装填堆比为0.8，则该装置的进料为（）t/h。
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催化剂密相装填时，反应器内一般要保持（）。
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预加氢反应器的内径为1600mm，催化剂有效装填高度为5000mm，预加氢催化剂的堆比为800kg/m3，则催化剂装填量为（）吨。
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在加氢催化剂装填过程中，下列说法正确的是（）。
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已知加氢装置反应进料32t/h，原料密度为740kg/m，反应器装填催化剂20.6t，催化剂堆比为0.78，则反应器体积空速为（）。
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在装填加氢催化剂前，若发现直径小于0.85mm的催化剂和细粉含量大于0.5m%时，则应在装填前重新过筛。
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硫磺催化剂装填时应在反应器内先装（）。
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计算题；加氢反应器内径为3.6m，床层高度8m，要求催化剂装填密度至少要达到0.9t/m3，求至少需要准备多少吨催化剂？
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加氢裂化装置开工过程中，反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填
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关于反应器内催化剂装填的均匀性问题，下列不会出现的现象是（）。
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蜡油加氢裂化装置催化剂装填时采用的装填方法是（）装填。
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加氢反应是放热反应，提高温度对加氢反应化学平衡是不利的，但有利于脱氢和裂化反应。在一定温度范围内，提高温度可以加快反应速度。对于不同的原料、不同的催化剂反应活化能不同，提高温度反应速度的提高也不同，活化能（），提温时反应速度提高（）。
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某SCOT装置，克劳斯尾气流量为3000m3/h，配入氢气量为300m3/h，若反应器加氢催化剂空速为500h-1，则反应器内装填（）吨克劳斯催化剂。（加氢催化剂比重为800kg/m3）
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关于加氢精制反应器催化剂分级装填，下列说法错误的是（）。
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加氢催化剂装填时，进入反应器内作业的人员，应带上防爆灯、外供风式面罩等，并有专人监护。
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加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒入反应器内，以节约装剂时间。
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加氢催化剂在装填过程中，应保证催化剂的自由下落高度不超过（）
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加氢裂化催化剂的装填质量在（）方面具有重要作用。
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水冷反应器内装填催化剂的体积是（）m3
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加氢精制生成油的催化剂一般是分层装填，以利于注冷氢控制反应温度。
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预加氢脱氯剂的装填不象催化剂装填要求那么严格，可以直接倒入，并且不用扒平。（)
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乙烯装置碳二分段加氢不但可以严格控制各段的氢烃比.提高催化剂的选择性.还可以在段间移出热量.控制好下一段的起始反应温度，使反应在催化剂选择性较高的范围内进行，达到降低乙烷增量，提高乙烯收率的目的（）
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预加氢催化剂装填工作的好坏与预加氢反应深度之间没有什么必然的联系。（)
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