变压器为什么要装设分开关？装在哪一侧？
相似题目
-
一般线路应装在线路的一侧，但相邻杆均设置杆根装置时，应交错装设。
-
变压器的调节分接头一般装在哪一侧绕组上，为什么？
-
角杆装设线担时钢担应装在（）一侧。
-
电杆上装设多沟隔电子的方位：应装在线路有下线的一侧；线路两侧均有用户时，应在电杆两侧均装设多沟隔电子。（）
-
起升吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机、有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机，应装设（）；
-
某船在建造时，其防撞舱壁低一干舷甲板，处理首尖舱内的积水的舱底水管由于施工人员的疏忽，没有装设截止阀。当船舶完工时，工人质检人员发现了此问题，要求装设一个截止阀，但由于该船的首尖舱太小，施工不方便，便将此截止阀装在首尖舱舱壁背向首尖舱一侧。请问此种作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
-
励磁刀闸、灭磁开关装在哪一极？
-
三绕组自耦变压器一般各侧都应装设过负荷保护，至少要在送电侧和低压侧装设过负荷保护。
-
配电变压器、箱式变、低压配电柜、配电箱均应有明显的标志，标志设在巡视易见一侧并固定装设；同时应有一次接线图，可用纸打印并作过塑处理。详见第六章第一节。配变、箱式变、低压配电柜、配电箱均应有明显的标志，标志设在（）并固定装设。
-
热水锅炉应在哪些位置装设温度测量仪表？热功率≥14MW的热水锅炉，装在出水口的温度测量仪表应是什么形式的？温度表多长时间校验一次？
-
转载机安装机头要摆正并与带式输送机机尾联接牢靠，传动部装在（）一侧，便于检查、维修。
-
起升机构每一套独立的驱动装置，至少要装设一个支持制动器，支持制动器应是常闭式；必须能持久地支持住额定起重量，而且必须装在与传动机构刚性联接的负载轴上。
-
如果轿厢内装设扶手，至少要有一个扶手装在轿厢侧壁上，在旁开门情况下，则应装在碰柱一侧的壁上，扶手应距轿厢地板面（）mm（约略值），并与轿厢壁间留有一小段距离。
-
变压器装设的差动保护，对变压器来说一般要求是（）。
-
对于单侧电源的双绕组变压器，采用带一侧制动线圈的差动继电器构成差动保护，其制动线圈应装在（）。
-
三侧电源容量不同的三卷变压器，过负荷保护要装在（）。
-
安装万向轴时（）装在主动轴一侧，（）装在从动轴一侧。
-
端子箱竣工验收反措检查时，回路严禁使用交流快分开关、禁止使用交、直流两用快分开关（）
-
电气工程安装中的变压器就位安装应按图纸设计要求进行，其方位和距墙尺寸应与图纸相符。其装有气体继电器的变压器应有()坡度，高的一侧装在油枕方向，使气体继电器有良好的灵敏度。
-
直流系统中的硅整流器必须装设隔离变压器,以便使（)系统与（)系统分开。
-
变压器纵差动保护接线中，两侧装设的1LH和2LH一次绕组的同极性端均置于相同一侧，二次绕组的同极性端相连接。（)
-
受电端的总配电盘或配电板控制在两分路及以上时，应分别装设总、分开关（）
-
大容量电力变压器为什么需要装设电流差动保护？
-
端子箱竣工（预）验收时，直流回路严禁使用交流快分开关,使用交、直流两用快分开关（）