非致命性故障发生在系统（）期间。
相似题目
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信息系统在运行期间发生的故障中，按发生频率排在前两位的是（）。
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主要用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电进行保护的电器是（）
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在中性点直接接地系统中，发生单相接地故障时，非故障相对地电压（）。
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在系统发生非对称故障时,故障点的()最高,向电源侧逐步降低为零
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供电的连绵性是指在某电路发生故障期间以及故障之后，非故障电路的供电能始终得以保证。
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在中性点（）的电力系统中，发生单相接地故障时，非故障相对地电压不变。
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在故障类型、影响和危险性分析中，系统元件的故障对系统致命损失发生可能性的影响用系数β来衡量，若某元件的β＝1．0，则意味着该元件的故障影响为（）。
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在中性点直接接地系统中，发生单相接地故障时，非故障相对地电压（）
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在中性点直接接地的系统中，发生单相接地故障，非故障相对地电压将升高。
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致命性故障发生在系统上电自检期间，一般导致（）。
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致命故障在汽车运行中会使（）或（）发生重大损坏的故障。
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服务器系统致命性故障发生在系统电自检期间，一般导致（）。
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在系统发生非对称故障时,故障点的()最低,向电源侧逐步增大为电源电势,
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在中性点直接接地系统中，在发生单相接地时，非故障相对地电压将（）。
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在中性点直接接地系统中，发生单相接地故障时，非故障相的对地电压升高√3倍
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在中性点（)接地的电力系统中，发生单相接地故障时，非故障相对地电压不变。
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尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。此题为判断题(对，错)。
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在中性点直接接地系统发生单相接地故障时，非故障相的对地电压（）
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在中性点直接接地的电力系统中，发生单向接地故障时，非故障相对地电压（）
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在正常方式下，系统任意一个元件发生单一故障时，不应导致主系统发生非同步运行，不应发生频率崩溃和（）崩溃
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在中性点直接接地系统中，发生单相接地故障时，非故障相的相电压将（）
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在中性点不接地的电力系统中,当发生单相完全接地时,非故障相（）
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在中性点直接接地的系统中，发生单相接地故障时，非故障相对地电压（）