在TW42UZ-B1车站电台中采用的信道机是（）。

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  A . A、114.8Hz B . B、123Hz C . C、131.8Hz D . D、415Hz

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• TW42UZ-B1车站电台录音头中3号芯线是（）。

  A . A、13.8V B . B、地 C . C、录音控制 D . D、录音电平

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• TW42UZ-B1车站电台按住主机面板上的（）按钮开机进入测试状态。

  A . A、检测 B . B、增大 C . C、功能 D . D、减小

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• TW-42Uz电台在进入调试模式下，调整修改车站电台参数，完毕后按什么键保存（）。

  A . A、确定键 B . B、功能键 C . C、设置键 D . D、检测键

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• TW42UZ-B1车站电台的频道间隔（）。

  A . A、10KHz B . B、12.5KHz C . C、20KHz D . D、25KHz

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  A . A、频组 B . B、信道 C . C、驻波比 D . D、频谱

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• TW42UZ-B1车站电台按住主机面板上的（）按钮开机进入设置状态。

  A . A、检测 B . B、增大 C . C、功能 D . D、减小

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• 道口采用的TW-42Uz电台和车站所用的TW-42Uz电台的区别是（）。

  A . A、所用电源不同 B . B、制式不同 C . C、工作频率不同 D . D、操作方法不同

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• 在TW42UZ-B1车站电台中微机控制单元CPU（N1）的直流供电电压是（）。

  A . A、5V B . B、13.8V C . C、48V D . D、110V

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• TW42UZ-B1车站电台摘机按下“隧道／机车”键时发射的呼叫亚音频是（）。

  A . A、114.8Hz B . B、123Hz C . C、131.8Hz D . D、218.1Hz

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• TW42UZ-B1车站电台的天线阻抗是（）。

  A . A、50欧姆 B . B、75欧姆 C . C、100欧姆 D . D、125欧姆

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• TW-42Uz-B1、TW-42Uz、SBU-700D电台主机所采用的主用电源都为（）。

  A . A、DC12V B . B、DC24V C . C、DC48V D . D、AC220V

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• TW42UZ-B1车站电台场强检测时的发射频率为（）。

  A . A、457.7MHz B . B、467.7MHz C . C、467.925MHz D . D、468.2MHz

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• TW-42Uz-B1电台在进入测试模式下，调整修改车站电台参数，完毕后按什么键保存（）。

  A . A、确定键 B . B、功能键 C . C、设置键 D . D、检测键

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• TW42UZ-B1车站电台的直流48V保险是（）。

  A . A、1A B . B、3A C . C、5A D . D、10A

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• TW42UZ-B1车站电台主机与控制盒之间用（）控制电缆。

  A . A、8芯 B . B、10芯 C . C、12芯 D . D、28芯

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• 在TW42UZ-B1车站电台中TK-868G信道机的直流供电电压是（）。

  A . A、5V B . B、13.8V C . C、48V D . D、110V

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• TW42UZ-B1车站电台的接收机失真度应（）。

  A . A、≤5% B . B、≤10% C . C、≥5% D . D、≥10%

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• 在TW42UZ-B1车站电台主机显示数码管VD11的供电电压是（）。

  A . A、5V B . B、10V C . C、13.8V D . D、48V

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  A . A、114.8Hz B . B、123Hz C . C、131.8Hz D . D、218.1Hz

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  A . A、114.8Hz B . B、131.8Hz C . C、186.2Hz D . D、218.1Hz

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  A . A、1脚 B . B、2脚 C . C、3脚 D . D、4脚

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  A.5V B.13.8V C.48V D.110V

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