温度提高使燃烧比增加是由于()。
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控制火焰温度可以通过改变()来确定或(),因在投料前燃烧空气量是恒定的,原料油量也是需要以一定的速率喷入反应炉,结论:增加风油比会获得()温度。
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当仪器承受的温度不变时,由于变形引起的电阻比变化将使电阻变化,二者变化的趋势是()。
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一般富氧1.0%,可提高理论燃烧温度35~45℃,增加喷煤率4.0%。
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()燃烧室特点是:便于各缸压缩比调整,加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小,提高燃油经济性。
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燃烧室内的积炭提高了压缩比,使气体压力升高,这种情况下很容易引起早燃和爆燃。
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汽车拖带挂车后,由于发动机的功率利用率提高,实际上增大了节气门的开度,使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多,燃烧后发出的热量增加,使()均大为增加。
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由于排气温度限制,压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系()的,过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。
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通过提高煤粉细度和炉膛温度的方法能够使煤粉迅速的着火燃烧。
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通常鼓风温度升高,则带入炉缸的物理热增加,从而使理论燃烧温度升高,反之则降低。一般来说每100℃风温可影响理论燃烧温度()。
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空气预热器使()燃烧和()系统需要的空气温度得到提高,同时减少()损失。
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降低()、使粒子同周围粒子的接触面积增加、使物料的比表面积增加、提高反应速度是粉碎的目的。
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锅炉给水温度降低、燃烧量增加,使发电煤耗提高。
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每增加1%的富氧量可使理论燃烧温度提高()。
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在磁性材料中,粉碎的目的是使物料的()增加、使粒子同周围粒子的接触面积增加、降低反应温度、提高反应速度。
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一般富氧1.0%,可提高理论燃烧温度35°~45°,增加喷煤率40%。
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由于煤粉易于与空气接触、混合而达到完全燃烧,从而减少了由于不完全燃烧而造成的损失,提高了锅炉效率,但同时也增加了单位时间内所消耗的燃料量。
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一般风温每提高100℃,使理论燃烧温度升高(),喷吹煤粉每增加10kg/t,理论燃烧温度降低()。
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由于石油气比乙炔燃烧温度低,所以切割质量较差。
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吨铁煤比提高10kg,则降低风口前理论燃烧温度()。
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一般富氧1.0%,可提高理论燃烧温度35°~45°,增加喷煤率40%()
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外界空气流入将增加竖窑的热量消耗,并将使上部燃烧室的温度()。
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锅炉给水温度降低、燃烧量增加,使蒸汽煤耗提高。()
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锅炉给水温度降低、燃烧量增加,使煤耗提高。()
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一般富氧1%,可提高理论燃烧温度35~45℃,增加喷煤率()。
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