陇海线发生货物列车颠覆,脱轨60辆并中断行车44h,直接经济损失2100万元,属于铁路交通()事故。
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列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断()以上为一般B类事故。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
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货运列车脱轨()以上60辆以下,并中断其他线路铁路行车48h以上,为重大事故。
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繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。
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列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成其他线路行车中断()以上为一般B类事故。
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调车作业发生冲突或脱轨,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断满1小时,列()事故。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断1小时的,列()事故。
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造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上,应列为()。
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货运列车脱轨()以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故。
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货物列车在运行中脱轨,中断单线行车()并影响其他列车,构成列车大事故。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他干线造成行车中断满()小时。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满4小时并影响其他列车,列()事故。
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京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故。
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某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆,中断行车8h,属铁路交通()事故。
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造成繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48h以上,应列为()。
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货运列车发生脱轨,造成铁路支线行车中断()以上,属于一般B类事故。
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车()以上,为特别重大事故。
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48h以上的,为()。
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铁路繁忙干线货运列车脱轨60辆并中断铁路行车48h以上的属于()事故。
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其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。
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某繁忙干线发生货运列车脱轨1辆,造成行车中断45min属于一般()事故。
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货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48h以上为()
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前,由列车长负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对,错)。
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事故造成繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上,应列为()。
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