遇列车调度电话不通时,如需向封锁区间开行救援列车,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
相似题目
-
技规规定:当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理。
-
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。
-
向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入封锁区间的许可
-
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()作为进入封锁区间的许可。
-
在停用基本闭塞法改按电话闭塞法或恢复基本闭塞法时,均需根据列车调度员的命令并确认()后方可采用。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的()确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
-
向封锁区间开行救援列车的调度命令,不需要向司机转抄。
-
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该()站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
-
《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
-
向封锁区间开行救援列车的调度命令,车站值班员应向()转达或交付。
-
当列车调度电话不通时,救援列车以()作为进入封锁区间的许可。
-
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
-
向封锁区间发出救援列车时,(),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
-
单线半自动闭塞集中联锁:向封锁区间开行救援列车发车,行车凭证()(遇调度电话不通时为车站值班员命令)
-
《技规》中规定车站值班员接到救援请求后,遇列车调度电话不通时,应根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可
-
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,当列车调度电话通时以()的命令,作为进入封锁区间的许可。(铁总科技〔2014〕172号普速部分第347条)
-
如何向封锁区间发出救援列车答:向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命
-
列车调度员向封锁区间开行救援列车、路用列车时,应向司机发布调度命令()
-
需向封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车()
-
当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 (技规)
-
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,当列车调度电话通时以的命令,作为进入封锁区间的许可。(应知应会-《技规》普速部分第347条)()
-
向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令()使用列车无线调度通信设备向司机发布转达
-
自动闭塞区段:向封锁区间开行救援列车发车(遇调度电话不通时)的行车凭证为()
-
改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。遇列车调度电话不通,两端站(线路所)车站值班员直接以电话记录办理时,须通知司机列车调度电话不通,按电话闭塞法行车。()
-
向封锁区间发出救援列车时,当列车调度电话不通,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。()(应知应会 《技规》374条)