巴氏合金滑动轴瓦容易产生（）磨损。

相似题目

• 用（）做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。

  A . 布氏硬度 B . 维氏硬度 C . 落实应对 D . 维氏硬度或洛氏硬度

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• 轴瓦浇注巴氏合金的目的是（）。

  A . A、提高耐磨性 B . B、提高硬度 C . C、减少磨擦 D . D、提高润滑性能

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• 电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的（）性。

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• 浇铸巴氏合金轴瓦用的胎具预热温度为（）。

  A . 200℃～240℃ B . 210℃～245℃ C . 250℃～350℃ D . 300℃～350℃

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• 球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。

  A . 正确 B . 错误

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• 对小型轴瓦浇注巴氏合金时，一般经过以下三个步骤，即清理轴瓦、对轴瓦（）、浇注巴氏合金。

  A . 刷防锈漆 B . 镀锡 C . 镀锌 D . 刷银粉

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• 在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是（）。

  A . 防锈 B . 提高轴瓦的耐磨性 C . 润滑配合轴 D . 提高强度

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• 浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面（）。

  A . A、镀锡 B . B、镀铬 C . C、镀锌 D . D、镀铜

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• 浇注巴氏合金时，轴瓦、胎具、巴氏合金均应加热至同一温度再浇注。

  A . 正确 B . 错误

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• 在滑动轴承中，用于制造轴瓦减磨合金层的材料称为巴氏合金。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 用（）做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力量好。

  A . 布氏硬度 B . 维氏硬度 C . 洛氏硬度 D . 维氏硬度或洛氏硬度

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• 对支承轴瓦内的巴氏合金有什么要求？

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• 巴氏合金轴瓦浇铸后，合金层发渣，失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的，浇铸温度范围是380-420℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 在轴瓦内表面浇祷一层巴氏合金的目的是（）。

  A . 防锈 B . 提高轴瓦的耐磨性 C . 润滑配合轴 D . 提高强度

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• 为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常啮合，轴瓦与车轴轴间间隙要求在（）之间。

  A . 0.05～0.1mm B . 0.2～0.25mm C . 0.25～0.4mm D . 0.4～0.5mm

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• 轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般应先镀铬，这样可使它与巴氏合金粘合牢固。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般要先镀铬，这样可使它与巴氏合金黏合牢固。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损，甚至出现熔化烧毁现象，此现象称为（）。

  A . 烧瓦 B . 磨损 C . 摩擦 D . 拉毛

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• 薄壁轴瓦内表面的巴氏合金或其他耐磨合金层的厚度为（）～1.0mm。

  A . 0.1 B . 0.2 C . 0.3 D . 0.4

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• 支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金，化学成分和理学性能应符合要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 大型立式同步电机中巴氏合金的轴瓦温度不得高于（）

  A．50℃ B．55℃ C．65℃ D．70℃

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• 为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常齿合，轴瓦与车轴轴颈间间隙要求在__mm之间（）

  A．0.15～0.4 B．0.2～1.2 C．0.25～0.4 D．0.1～0.5

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• 型钢生产中，若轧辊两轴瓦磨损程度不一致，上下轧辊轴线不平行而使轧件产生水平弯曲，成品容易产生镰刀弯。对（）

  是 否

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