雨季开挖路堑，不宜一次开挖到路床顶面；雨季挖方边坡施工，不宜一次开挖到设计坡面。
相似题目
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根据福建省指南要求，填挖交接处应挖台阶与填方路基相连接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于（）
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黄土路基宜在旱季施工。当雨季施工时，应集中力量快速施工；工作面应随时保持不小于（）的排水坡，路堤、路堑边坡脚不得受水浸泡、冲刷。地质不良、地基处理和重点土方工点应避免雨秀施工。
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挖方地段当挖到距路床顶面（）cm时应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。
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高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
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路堑的（）开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖路堑较长时，可适当开设马口。
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黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持大于（）%的坡度。路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
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膨胀土路堑不宜在雨季施工。设有支挡和防护结构的边坡应及时砌筑，随挖随砌，当不能紧跟开挖砌筑时，边坡应暂留厚度不小于（）m的保护层。
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某工程基坑开挖恰逢雨季，造成承包商雨季施工增加费用超支，产生此费用偏差的原因是（）。
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土质路堑开挖根据挖方数量大小及施工方法的不同主要有（）等。
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在湿陷性黄土地区，不宜在雨季施工，或在施工时切实排除沟内积水，开挖时应在槽底预留（）m厚的土层进行压实处理。
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路堑开挖时，膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时，应预留厚度不小于（）的保护层
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在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深（）mm再压实。
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为什么在雨季施工时，土方边坡要留的宽一点？
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雨季开挖岩石路堑时，炮眼应（）布置。
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在对膨胀土（岩）路堑进行施工时：必须从上至下进行开挖，开挖面应随时保持不小于（）的排水坡，严禁积水，对黏性较大、含水量较高的膨胀土（岩），应适当晾干后再行开挖；深长路堑施工宜按边坡平台的高度分级开挖，挖一级，护一级；路堑高侧山坡不应设置弃土堆。弃土堆距边坡顶不应小于（）。
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高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
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挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少（）厚的保护层。
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某城市给排水管道工程，B公司中标负责地下排水管道的施工，需要采用柔性管道安装，公司对材料的采购和管道的接口性能做了详细的规定，沟槽开挖前做了详细的分析，施工期间恰逢雨季雨季施工时应采取防止管材漂浮的措施，管道安装结束后，可以先回填自管顶起（）倍管径以上的高度。
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《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）规定了挖方应挖至路床顶面，并对路床的压实检验，要求应翻松、碾压达到规定的压实度。但路床若发生超挖，承包人应自费回填并压实。（）
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第194题：进行雨季开挖岩石路堑时， 炮眼应尽量（）设置。
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深基坑或雨季施工的浅基坑的边坡开挖以后,必须随即采取护坡措施,以免边坡坍塌或滑移。
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铁路新线路堑开挖过程中.应注意施_l二安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施
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设置在路堑坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的边坡，同时可减少挖方数量的挡墙称为（)。
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雨季开挖基坑(槽、沟)前，应当检查坑(槽、沟)的支撑和边坡情况，防止受水浸松产生边坡坍塌。此题为判断题(对，错)。