机械密封的特点是（）.磨擦及磨损集中在密封元件上，对轴没有损伤
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水轮机主轴工作密封采用（），密封块为耐磨橡胶。密封环采用0Cr13Ni5Mo不锈钢板。工作密封是自补偿型的，在运行中，对密封元件的磨损可进行自动调整补偿。主轴密封冷却水为压力（）的清洁水。
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机械密封端面宽度b过大，冷却、润滑效果差，端面磨损和磨擦功率大；而宽度b过小，端面平直度优，单位面积强度（）。
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接触式机械密封是依靠密封室中液体压力和压紧元件的压力压紧在静环端面上，并在两环形端两上产生适当的压力和保持～层极薄的液体膜，而达到密封的目的o
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机械密封中的边界磨擦在（）情况下才有可能出现。
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修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用（）密封的要求.
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机械密封是一种依靠弹性元件对静、动环端面密封副的预紧和（）压力与弹性元件压力的压紧而达到密封的轴向端面密封装置，故又称（）。
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简述机械密封的密封端面发生不正常磨损的可能原因及相应处理方法。
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柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。
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柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。
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机械密封是指（）块密封元件，在其垂直于轴线的光洁而平直的表面上相互贴合，并作相对转动而构成密封的装置。
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接触式机械密封是是依靠密封室中液体压力与压紧元件的压力压紧在静环端面上，并在两环形端面上产生适当的压力和保持一层极薄的液体膜，而达到密封的目的。（）
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接触式机械密封是依靠密封室中液体压力和压紧元件的压力压紧在静环端面上，并在两环形端面上产生适当的压力和保持一层（），而达到密封的目的。
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由于磨损、连接不良或密封面损坏，压力容器的连接部位及密封部位经常会发生（）现象。
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对液压系统的保养，主要是对液压元件及各接口处密封性的检查和维护。
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煤矿机械上使用的浮动密封的主要元件是浮动环，一般用高铬钼合金铸铁制成，它具有（）的特性。
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机械密封中的磨擦副通常采取的配对方式是（）。
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机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上，其温度控制元件直接插入冷却水中，通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化，从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量，达到控制（）工作的目的。
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机械密封磨擦副中经常选用碳-石墨做为材料，它的缺点是（）。
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机械磨损的（）是零件在磨擦的过程中，所产生的金属表面微细的塑性变形的氧化扩散。
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修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用缝内密封的要求。
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机械密封的常见失效形式有磨损失效、腐蚀失效及热变形失效。
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浮环密封安装时要检查每个密封元件及辅助零件的型号、规格和配合尺寸，检查元件有无碰坏、变形、裂缝的缺陷，合格后方可使用。()
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（）是一种靠弹性元件对静、动环端面摩擦副的预紧和介质压力与弹性元件的压紧来达到密封的轴向旋转密封装置
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液压系统密封装置要求磨损后在一定程度上能够自动补偿。（）
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