某公路隧道宽度为14.25m,高为12m,围岩类别为Ⅲ类,重度为22kN/m3,隧道平均埋深为50m,该隧道围岩垂直均布压力为()。
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某松散岩体中有一隧道宽6.0m,高5.0m,围岩等效摩擦角为40°,重度为22kN/m3,按塌落拱理论计算。单位长度侧壁的平均侧向围岩压力为()。
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某松散岩体中有一隧道宽5.0m,高5.0m,围岩的等效内摩擦角为50°,重度为21kN/m3,按太沙基理论计算。围岩垂直平均压力为()。
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某公路工程中的隧道围岩的资料如下: (1)岩体饱和单轴抗压强度为38MPa; (2)围岩地质构造变动强烈,岩体位于断裂带内; (3)有4组节理,杂乱,以风化型和构造型为主,多数间距小于0.2m; (4)岩体呈碎石状压碎结构; (5)围岩不受地下水的影响; (6)岩体弹性波速为3000m/s。 该围岩类别为()级。
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某水工建筑物地下隧洞围岩资料如下:①岩石饱和单轴抗压强度为48MPa;②岩体完整性系数为0.75;③岩体中结构面平直光滑,呈闭合状态,结构面延长度一般为1.5~2.5m;④围岩中地下水较少,呈点滴状出水状态;⑤围岩中主要结构面走向与隧洞轴线交角为80°,结构面出露于洞顶部,倾角为10°~15°;⑥围岩中主应力值分别为σ1=11MPa、σ2=σ3=4MPa,洞室与σ2方向平行。试评价该水工建筑物隧道围岩的类别为()。
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某松散岩体中有一隧道宽5.0m,高5.0m,围岩的等效内摩擦角为50°,重度为21kN/m3,按太沙基理论计算。每米长度洞壁侧向围岩压力为()。
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若某二级公路为双向四车道(无分隔带),每车道宽度为3.5m,路肩宽度为1m,则该公路路基宽度为()。
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公路隧道设计规范所推荐的深埋隧道围岩压力计算公式适用于开挖高度与开挖宽度的比值()。
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《标准》规定山岭重丘区三级公路的路基宽度一般为12m。
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某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ一V级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。 承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。
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某高速公路有一长约6.5Km的隧道,单向3车道,宽度12m,隧道高度最高处7.5m;有火灾自动报警系统、水幕系统、消火栓灭火系统、防排烟系统。请选出下列问题的最符合题意的答案。水幕系统应()设置。
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某铁路隧道围岩类别为Ⅳ类,岩体重度为24kN/m3,隧道为深埋隧道,宽度为8.0m,高度为10m,该隧道围岩垂直均布压力为()。
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某松散岩体中有一隧道宽6.0m,高5.0m,围岩等效摩擦角为40°,重度为22kN/m3,按塌落拱理论计算。均布垂直荷载为()。
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某高速公路有一长约6.5Km的隧道,单向3车道,宽度12m,隧道高度最高处7.5m;有火灾自动报警系统、水幕系统、消火栓灭火系统、防排烟系统。请选出下列问题的最符合题意的答案。消防水系统有()要求。
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公路隧道设计规范将围岩划分为()。
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某道路的路面宽度为12m,一般来说垫层的宽度为()m
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某公路山岭隧道,长度为2000m;该隧道分类属于()。A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道
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某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(3)若采用电磁波法(地质雷达法)进行超前地质预报可选取的天线频率为()
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修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(2)本工程可采用()施工
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景材料:某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件,承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水严重,隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施,并向有关单位提交了质量事故书面报告。
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修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。隧道开挖超欠挖测定的方法有()
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背景资料 某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土(),最大干容重为2.4t/m 3 ,压实度98%。 本项目应采用什么等级的沥青?按组成结构分类,本项目沥青混凝土路面属于哪种类型?