中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。
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承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度应大于或等于该跨承力索的弛度。
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站场防串中心锚结中，承力索中心锚结绳的长度为（）。
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中心锚结结构不可以装设在（）弹性吊弦内。
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全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。
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为了保证中心锚结线夹处接触线相对于两侧的高度，只调整相邻吊弦的长度就完全可以满足了。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为（）。
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中心锚结绳不应松弛、不得触及弹性吊弦辅助绳，两边的长度和张力力求相等。
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高速铁路接触网在需要更换的中心锚结绳处承力索侧线夹安装位置处，需用大绳拉紧接触线，使接触线中锚绳松弛。
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中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器接触线中心锚结绳不得侵入吊弦和电联结范围内当中锚绳两端距相邻的吊弦或电联结距离小于（）m时，应拆除。
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交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影（）mm的范围内。
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中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度，承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线（）以上。
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中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。
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接触线中心锚结绳处于受力状态，不得触及弹性吊索，不得改变相邻吊弦受力和接触线高度（）
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添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（);中锚辅助绳受力是否（)，是否存在低于
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中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于（)。
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接触线中心锚结绳处于（）
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柔性中心锚结夹处两边锚结绳张力相等，接触线高度比两侧吊弦点高出（)，线夹不要有偏斜。
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中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接，两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于（）mm。（铁总运【2017】9号，第一百一十六条）
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中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于（）。 （西铁供【2016】82号，第一百零八条）
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接触网承力索中心锚结绳型号是（）
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交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影500～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为2m。（)
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中心锚结绳范围内承力索不得有和补强。（）
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接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高（)，中心锚结线夹锚结绳两边张力相等，不得松弛或高度低于接触线。锚结绳处于受力状态，但不改变相邻吊弦受力和导线高度。
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无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为1m。（）
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